Kategori: Gamla bloggen

SRC med både webb-tv och klassikerbonus, PWR delade ut pengar, julafton med en Taunus i diket och Opel-återblick med God Jul!

Vet inte om det är början till ett litet trendbrott inom klassiskt rallytävlande när först Midnattssolsrallyt förbjöd 4WD-bilar från och med 2019 och sedan införde Historiska Utskottet åldergräns upp till 1975 i Riksmästerskapet. Nu följer Svenska RallyCupen efter, dessutom ett steg längre då man inför ett ”bonuspris” för förare i bilar upp till 1971. Detta i ett […]

Lyckad Polo-test för Johan K., Victor och Ida värdiga SM-stipendiater, analys WRC=gör om gör rätt och del två i ”The Sjöberg Story”:

I norska Geilo körde Johan Kristofferson sina första kilometer med KMS nya Volkswagen Polo R5 inför lördagens start i Romjulsrally. För första gången läser jag att Johan kör för Volkswagen Dealer Team Bauhaus, på något sätt läser jag in mer i detta än enbart en kommande start i Rally Sweden. Som jag skrev häromdagen, uppdraget […]

Julglädje hos M-Sport, två anmälda till WRC2 Pro, Stugemo på R5-Polo”PET”, tur Lexe hade öron, hård gallring i SM-Sprint och start för en co-drivers memoarer!

Då verkar det som att min källa hade rätt med detta att M-Sport Ford och Malcolm Wilson väntade på att Pontus Tidemands kontrakt skulle bli klart så att man fick budget tillräckligt för ännu en WRC-säsong. Wilson begärde förlängd anmälningstid till WRC 2019 av FIA och hotade med bara en en enda bil åt Teemu Suninen […]

Tidemand klar för M-Sports WRC-Fiesta, vad är 12 mot 600?, guldfavorit klar för World RX och Mattis O. taggar upp med ex. Østberg-Fiesta!

I år skippar jultomten både Rudolf och släden istället kommer han åkande i en WRC Fiesta som parkeras hemma hos Pontus Tidemand. Idag blev det nämligen klart att för första gången sedan 2014 sätter sig Pontus i en riktig 2017 WRC-bil och för den svenska publiken extra kul att det blir start i Rally Sweden. […]

Johan K. klar för WTCR, Tidemand närmar sig M-Sport, ERC-Sesks kör J-WRC, Rallygubbar med hjärta, Östgård gör comeback i SM och Rally Sweden Historic fylls på…

Då blev det inte något WRC2 med Polo R5 för Johan Kristoffersson som rallyfansen hoppades, istället byter han fokus 2019 från World RX till FIA World Touring Car Cup (WTCR). Nu hoppar Johan in i en av fyra Golf GTI TCR hos Sebastien Loeb Racing och får som teamkamrater Rob Huff (Storbritannien) och Mehdi Bennani […]

Tidemand lämnar EVEN, Veiby kör WRC2 med Polo och Jonas A., Mads kan tänka sig ”mix”, WRC2 Pro blir hett, Tom kämpar och min första SM-tävling!

Idag knallade det rejält i rallyskogen och där först Pontus Tidemand meddelade att han lämnar norska Even Management som haft honom i sitt stall sedan 2012. Kort därefter kom där besked från Ole Christian Veiby också han hos Even att han tar över Pontus co-driver Jonas Andersson och dessutom att paret var klara för WRC 2 […]

Volvo i Rally Sweden, Mads Ø. i Skoda-test, fortfarande Abu Dhabi på Ogiers C3WRC och Åhus-team siktar på USA!

I går avslöjade Nya Wermlandstidningen en riktigt glad nyhet gällande Rally Sweden 2019, nämligen att Volvo går in som ny huvudsponsor. När Volkswagen drog sig ur WRC försvann också märket som huvudsponsor för rallyt och därmed ett stort hål att fylla för Glenn Olsson och övriga sponsorjägare i Svenska Rallyt AB.Nu har man tydligen lyckats […]

Osäkert om M-Sport i WRC, vilka kör WRC2 Pro, nya rallyklasser 2020, paraguayan klar för J-WRC, PeO avslöjar och kan rallyförare få för mycket utrymme i media?

Verkar som att M-Sport Ford är inne i en liten svacka vad gäller ekonomin och det faktum att Sebastien Ogier tog sitt andra raka VM-guld verkar inte ha gjort att sponsorerna står i kö. När Ogier klev över till Citroên försvann också tunga pengamaskinen Red Bull vilket så klart måste märkas. Nu har Malcolm Wilson bett […]

Mikkelsen kräver sin rätt, Loeb kör Rally Sweden, anmälningarna trillar in till Värmland, GRC Europe ny rallycross-serie och Monger tilldelas BBC Award!

Verkar vara lite rörigt hos Hyundai för tillfället och orsaken till röran verkar vara det sena och högst oväntade kontraktet med Sebastien Loeb. Inför första deltävlingen i Monte Carlo hade Hyundai enligt uppgift anmält Thierry Neuville och Dani Sordo däremot inte Andreas Mikkelsen. Tredje bilen var därmed en öppen affär där Michele Nandan i början […]