År: 2023

Stort grattis till Jårs Damberg 90 år i dag, Ingram klar för WRC2 i ”Monte”, tjuvkik på Pumans nya kostym och vilka var drömmarna för 14 år sedan?

Idag börjar Motorbloggen med en hyllning och ett stort grattis till Sveriges ”Grand old man”, Jårs Damberg som idag fyller 90 år. Att ha haft förmånen att få tävla med Jårs och fru Britta under flera år i ”3×10 Classic Rally Cup” tillhör de mer positiva minnena av mina år i sporten. Jårs körde då […]

Blir Cais teamkompis med Solberg, Hyundai siktar på USA, Oliver är inte stressad, 2WD-seger i norska säsongsavslutningen och Nova vill inte ha fyrverkerier!

Över WRC-klassen (Rally1-bilarna) vilar för närvarande stiltje, alla platser eller knappt tio är upptagna. I WRC2 är det tvärtom och dagligen kommer nya avslöjanden eller rykten om man så vill och det senaste är då att tjecken Erik Cais gör Oliver Solberg sällskap i Skoda Motorsport. Efter några år med Ford Fiesta sadlade den på […]

Halttunen oroas över att svart Toyota blir het, ”Stiller Tag” satte stopp för ”CER”, Citroën satsar över en miljon på ny cup, ingen rusning till vinterrally och idag krossade Trafikverket myten om dubbfritt…

Den minnesgode kommer nog ihåg att jag inte gjorde vågen över Toyotas nya ”WRC-livery” eller design om ni vill, när man 2024 går från vitt till svart på Yaris Rally1. Smaken är som bekant som baken, men för mig är inte svart någon ”tävlingsfärg” precis som grön och inte i närheten av rött, vitt, blått, […]

92 anmälda till Monte Carlo, ”CER” ändrar datum (?), Latvala förstår Kalle, franskt i Yaris Rally2, rallyvärldens längsta namn inleder 2024, en rallyhjälte har lämnat oss, SBF-Anna listar årets fyra minnen och VEC-Malm har viktiga synpunkter att dela…

När anmälan stängde för Rallye Monte Carlo var det med 92 ekipage i listan vilket innebär att Automobil Club de Monaco tvingas gallra till WRC-premiären. Reglerna säger maximalt 70 startande när listan skickas till FIA för godkännande och sedan publicering den 8 januari. Som vanligt hemlighetsmakeri, men en källa med insyn hävdar att där är […]

Gör comeback efter fyra år med Yaris Rally2, Suninen siktar mot full säsong i WRC2, Nova julhälsar och julfavorit i repris!

Idag blir det en kort Motorbloggen med tanke på stundande julaftonsfirande. Börjar ändå med att återkoppla till i går och där Bryan Bouffier avslöjade att han kör en Toyota Yaris GR Rally2 i Rally Monte Carlo. Inte bara kör utan fransmannen gör dessutom comeback och senast han tävlade med lite reda var 2019 i Polen.  […]

Monte-vinnare med Yaris Rally2, Bulacia byter till Citroén, Dapra från ERC Junior till WRC2, Gryazin blir bulgar, Emil K. kör BMW i SM, sökes ”normal intelligent”, Latvala skeptisk till nya poängsystemet, Johan K. nominerad på plats 6 och skammen är total hos Svenssons…

Nu duggar nyheterna tätt i WRC2 och en som jag absolut inte såg komma var den att fransmannen och Monte-vinnaren 2011, 45-årige Bryan Bouffier även han kommer att köra med Toyota Yaris GR Rally2. Klart är start i Rally Monte Carlo och i ryggen har han både Toyota Gazoo Racing och ERACE World Rally Team.  […]

Munster och Fourmaux för M-Sport Ford, konstig kritik, Meeke kör ”Dakar”, nya japaner på väg till WRC, inte många som förstår WRC:s nya poängsystem, BILAM betalar noterna i SSRC, Rådström gör ”dörr-debut” på hemmaplan, Ekström-Bergkvist-Seel svenskar i Dakarrally och historiska Monte värnar ”som det var”!

Den här gången hade både mina källor och ryktena rätt (då även jag) när man placerade Adrien Fourmaux och Gregoire Munster som förare hos M-Sport Ford för WRC 2024. Hos fransmannen fortsätter Alex Coria som notläsare medan Munster från Luxemburg, anlitar belgaren Louis Louka för samma jobb. Inget nytt, Louka har läst noter åt Munster […]

Oliver med fabrikskontrakt för Skoda, Evans frisk till ”Pre-Monte tester”, Loubet tävlar i Afrika, Ahl sätter sig i R5 Polo, ny biofilm om WRC och Nova vill till Kalifornien…

Jag skulle kunna skriva vad var det jag sa så då gör jag så, vad var det jag sa. Idag meddelande Skoda Motorsport och Oliver Solberg att man bygger vidare på det som påbörjades 2020. Nu 2024 blir Oliver ”Fabriksförare” direkt under teamet i Mlada Boleslav och inte som i år med Toksport. Att siktet […]

Abiteboul basar nu över all motorsport hos Hyundai, Munster får full säsong (?) hos M-Sport, bara sex förare kör fullt i WRC 2024, nytt poängsystem ”litt for komplisert” menar Mikkelsen, Klara A. utvecklades mer därtill och en 1000-Kadett visar racing på riktigt.

Om det är Hyundai Motorsport eller Cyril Abiteboul som fick en tidig julklapp är svårt att avgöra, men idag presenterades deras idag ansvarige för WRC-teamet som ny chef för hela avdelningen för motorsport. Raskt marscherat bara ett år efter han kom till Alzenau och nu överta rollen från Sean Kim som då anställde honom.   […]

Rovanperä vill inte ha Rally2 som huvudklass, Fiesta Rally3 får egen klass i ERC, Kruse söker folk till SM, Kristoffersson med Volvo i Norge, mer WRC-rykten, den störste av dom alla för en MFF:are har lämnat oss, så även EMK:s egen ”järnlady” och nu visas även BMW för STCC.

Att ha Rally2 som huvudklass i WRC är inget som Kalle Rovanperä ställer upp på, tvärtom är han väldigt kritisk till att ta bort Rally1-klassen. Dessutom har han stöd av dagens ”alla tre” fabrikanter som inte heller de vill ta bort klassen. Plötsligt verkade det inte så angeläget att göra rally på VM-nivå billigare, något […]