Precis lagt på luren där jag hade Patrik Sandell i andra ändan och vi snackade så klart WRC, Sweden World Rally Team plus lite annat inför torsdagens start i Rally Sweden. Att säga att Patrik verkar tänd är årets underdrift. Jämten är dundertänd men jag tror ändå att han har nerverna under sådan kontroll att en upprepning av PG:s mardrömsstart från ifjol, det slipper vi uppleva på fredag.
Patrik var lyrisk över WRC-Mini:n och hur den uppförde sig under den smällkalla testsöndagen i Kall. Det enda som grumlade hans positiva tillstånd, var när jag frågade om turerna kring Prodrive och Mini. Då blev han irriterad.
– Rena spekulationer och för mig rent skitsnack, för mig ändrar det inget!
Senaste spekulationen gör gällande att Mini framöver kommer att drivas från Italien då BMW inte alls vill lägga ner WRC-satsningen, bara Prodrive man inte gillar. Istället skulle Motorsport Italia som tidigare haft några Mitsubishiåkare i PWRC och numer sköter ”privatåkarna” Araujo och Nobres Minisar i WRC ta över. Känns detta som det kan bli verklighet, att man axlar Prodrives mantel och driver Mini-projektet mot nya högre höjder. Jag är skeptisk…
Annars väntar jag och många med mig på beskedet hur det blir med tevesändningarna från Värmland. Kollade in på SVT:s hemsida och där verkar man inte ha riktig koll på allt strul kring frågan. Så här skriver man:
”Svenska Rallyt kommer även att bevakas som en del av Vinterstudion.
Kommentator under samtliga rallysändningar är Stefan Klemetz – expertkommentator är rallyprofilen Jonas Kruse. Reporter är Johan Ejeborg som även är projektledare för SVT:s rallysändningar.
-Det känns otroligt roligt för vår publik att nu kunna erbjuda rally-VM som ytterligare ett starkt mästerskap i SVT:s motorutbud, säger Ejeborg.”
Antingen vet dom mer än alla oss andra om teves ”vara” eller ”icke vara” eller så är det precis tvärtom. Kanske är det så att SVT tänker bevaka rallyt med egna kameror och reportrar men det tvivlar jag egentligen på. Hoppas att Ejeborg har bättre koll!
Även om det är kallt ute är där inte mer än drygt fem månader till Midnattsolsrallyt. Såg en annons om en helt nybyggd Ford Escort MK2 från 1978. Allt godis som är möjligt fanns på bilen och allt splajs nytt. Priset var där väl inte så mycket att hacka om ungefär som en schysst sommarstuga utanför Åhus, 95 000 euro prutat och klart. Men någon affär blir det inte för min del även om jag haft mynten, för färgen? Hur i h-e kan man lacka en Escort ämnad för historiskt rally pippigul med psykedeliska svarta färgstänk. En Escort ska se ut som Bräcks vinnarbil från ifjol, som Vatanens Rothmans bilar eller någon av de andra Escorterna som figurerade när det begav sig. Men pippigul, nej tack!
Idag kom Kulturchef Sune och i triumf berättade att Sandgrund i Karlstad skulle bli konstmuseum. Lite avmätt förklarade jag, om han hade läst Motorbloggen hade han vetat detta för länge sedan. Sune fortsatte och svamlade om att där äntligen blev något vettig i Klarälvens pärla när Lars Lerin flyttar in med sin konst. Nu verkar Lerin vara en konstnär som även jag skulle kunna uppskatta om jag förstår experterna rätt. Faktum kvarstår dock, man ändrar inte en sådan institution som Sandgrund hur som helst, lite av helgerån faktiskt. Ungefär som att Kyrkofullmäktige i Kristianstad säljer Heliga Trefaldighets kyrkan till McDonalds, man gör det bara inte…