Vinterpokalen inelds med rek torsdag, vinter även på Jylländsk premiär, Golf GTI i Monte-topp, grusdags om sju veckor och klart för ”Arena Rally”.

I morgon börjar reken inför ”Vinterpokalen” som är först ut i Rally SM 2026. Till Sandviken är i dag 59 ekipage startklara och vad jag sett, har ingen nappat på kroken att efteranmäla sig. Tvärtom finns där några som avanmält sig. 

Foto: Rally SM

Har fått frågan om det blir sändningar i SVT från Sandviken men det vore som man sa förr, en nåd att stilla bedja om. Däremot är det sändning från SS6 (Power Stage) klockan 15.00  i SBF:s regi med kommentatorerna Sebastian Bourghardt och Per Johansson (bilden). Denna hittas på: https://www.svenskbilsporttv.se/sv/livestream/s-rally-sm-ekmans-vinterpokalen-power-stage-t3clrr

Nöjer man sig med radio så fungerar Rallyradion från start klockan 08.30. Där kompletterar smålänningen Erik Telehagen med sin mikrofon Sebastian och Per. 

Efter Styrgruppen för SM:s protest i form av ett brev 2025 12 16 har det varit tvärtyst kring vem som håller i Rally SM 2026. Brevet avslutas med, ”Mot denna bakgrund avbryter vi fortsatta förhandlingar om att ta ett externt och fullt ekonomiskt ansvar för Rally-SM 2026. Samtidigt står vi fast vid den plan som beslutats och publicerats. Ges vi möjlighet att arbeta enligt dessa förutsättningar är vi beredda att genomföra Rally-SM 2026 enligt plan. Avslutningsvis vill vi betona att detta brev skrivs i ansvar, inte affekt. Svensk bilsport förtjänar en ledning som präglas av professionalism, långsiktighet och medlemsnytta. Kärnverksamheten måste alltid sättas främst, och kommersiella satsningar bör bedrivas i tydligt avgränsade och välfinansierade strukturer.”. Vad jag fått erfara så är läget att Styrgruppen är upplöst sedan en knapp månad tillbaka och att Jonas Kruse nu är projektanställd för att driva Rally SM på obestämd tid.

*

Även i vårt grannland är det premiär för ”Dansk Super Rally” och så ovanligt som ”Vinter Rally”Jylland. Chansen att det skulle vara vinter och snö kring Herning är så klart inte så stor men så är det faktiskt i år. Vädret är ungefär som i Skåne med blåst, lite snö och minusgrader, alltså riktig vinter. Nio sträckor (två inne i Herning i direkt anslutning till HQ) väntar de strax över 40 anmälda och som alltid i Danmark, dominerar asfalt på de 87 kilometerna. Men 20 av dessa körs faktiskt på grus. 

Ib Kragh #2 är veteran i mästerskapet och drar sig till minnes att det är runt 30 år sedan säsongen började så här tidigt.  

Under alla omständigheter är det första gången jag kör säsongens första DM-lopp, utan att ha värmt upp med vare sig rallysprint på hemmaplan eller ett mindre rally utomlands, förklarar Hyundai-åkaren för Rallysiden.

Kragh med kartläsare Jeanette Kvick Andersson tror att det är samma läge för konkurenterna och är inte speciellt orolig.

Jag är övertygad om att när jag blir fastspänd i rallybilen så tar det inte många minuter av första sträckan innan allt faller på plats!

Före sig har man Simon Vallentin/Line Lykke Jensen som även dom använder Hyundai i20 N Rally2. Redan i höstas förklarade Jacob Leutenberger Madsen att han tar en paus från rally efter ett framgångsrikt år med Glad Sports Renault Clio Rally3. Men inte heller hans äldre och kanske ännu mer med Citroën C3 Rally2 framgångsrika bror Kenneth Madsen som vann ”Rallykjørerpokalen 2025” finns med bland de 40 anmälda till Herning där inga svenskar är anmälda.

*  

I ”Rallye Monte Carlo Historique” är det VW Golf GTI i topp efter de sex första sträckorna med monegaskerna Olivier och Lydia Campana. 31 straffsekunder efter kommer så en fransk Cooper S innehållande Maxime Castellini/Filip Deplance. Spretig topp-tre vad gäller bilar då trean Karolis Raisys/Ovidijus Meilunas kör Jaguar MkII.

Foto: ACM

Precis som ”WRC-Monte” är vädret utmanade och flera ekipage har redan brutit. Så har inte fjolårssegraren Michel Decremer ännu gjort men har haft tekniska problem på sin Opel Ascona 400. Även franske stjärnan Bruno Saby har drabbats av krångel med sin Renault 5 Turbo.

*

Trots att det mest nu kretsar kring snö och is så är faktiskt gruspremiären bara lite över sju veckor borta (28 mars). Då är det arrangörerna av ”Rally Svedala” som håller tummarna för att Söderslätt ska vara helt fri från vinter så att ”Bilsport Rallycup” kan starta som planerat. 

Foto: Kristian Lindberg

Inbjudan ligger ute hos Resultatservice och idag finns där 18 rallysugna i listan. Bland dessa finns Lunds Daniel Steiner/Frida Strandberg som med sin nyinköpta Golf verkar satsa på att åka mer grus än som tidigare, asfalt. 2024 blev det till exempel silver i RS-DM för Steiner.

*

Oförtröttlige Hasse Söderström fortsätter sin kamp för att erbjuda billigare tävlande än vad han och en del andra menar, att SBF tillhandahåller. Den 7-8 mars är det premiär för ”Arena Rally”Tierp Arena.

Vi vill sänka trösklarna och skapa en mötesplats där körglädje och gemenskap står i centrum. Oavsett om du är en erfaren förare eller vill ta dina första steg i bilsporten, är detta helgen för dig, berättar Söderström.

Foto: STEC

Grundplåten är ”dela bil-dela glädje” och flera förare kan tävla med samma bil vilket gör att även kostnaderna delas.  

Ingen FIA-godkänd bil krävs – vi fokuserar på ett lättillgängligt insteg till bilsporten, menar Söderström. Tävlingen avgörs på Tierp Arenas område med flera utmanande specialsträckor som sätter skickligheten på prov och. Till detta  även folkfest för publiken då depån är öppen  och arenans utformning gör det är möjligt att se bilarna på  sträckorna.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *