Pontus Tidemand tycker inte om att vara tvåa!
Detta var förklaringen till att han var så snabb med anmälan till Rally Sweden, först av alla. Edaföraren var alltså förste man att anmäla sig till andra deltävlingen i WRC 2012 och nu är det spännande att se vilka fler som trycker på Enterknappen framöver…
Det går bra för Patrik ( se där rätt namn Jimmy…) Sandell i Kina. I Rally Fogang med målgång på söndag leder Patrik klassen efter de första åtta specialsträckorna. Sträckorna körs på en kombination av asfalt och betong vilket uppenbarligen passar både jämten och hans Skoda Octavia Kit-Car. Marginalen till tvåan är betryggande, över en minut skiljer.
Sämre gick det för Fredrik Åhlin i Bologna. Det värmländska framtidslöftet nådde inte till semifinal utan fick lämna tävlingen/jippot…
STCC blir mer och mer märkligt. Vilka ska egentligen köra ”Kunga-klassen” 2012? Blir där något etablerat team som satsar eller hamnar alla i TTA? Frågetecknen är många åtminstone för mig.
I går släpptes nyheten att den Saab 9 3 som bland annat Jens Edman var med om att testa fram var aktuell för start i STCC 2012. Vem som ligger bakom satsningen och vilken förare som ska köra verkar dock vara höljt i dunkel. Kan tänka mig att Saab-folket har annat att tänka på t.ex löner och annat, än att få ut 9 3.an på racingbanan. Fast onekligen hade det varit kul om nyheten blir verklighet!
Helt rätt, Patrik Flodin blev utnämnd av tidningen Bilsport till ”Årets Rallyförare”. Ännu roligare hade det varit om jag kunnat skriva att Flodin är klar för SWRC 2012. Fast så kul får jag inte ha det, ännu…
Fick en förfrågan från Kristianstads Mk om hjälp att hitta en resultatlista från första upplagan av Kong Christian Race 1972. Till nästa år är det 40-års jubileum för tävlingen och vad jag förstår vill man leta upp förare från första året till någon form av jippo den 28 april 2012.
Nu kunde jag inte vara till så stor hjälp som jag hade önskat, men lite kunde jag hjälpa till. Vann premiären, det var dessutom en vintertävling i februari, gjorde Kungsbackas Saabfriskus Björn Iderud före min klubbkompis Stig Kristiansson. En liten utvikning, Iderud var en av de första att satsa på rallycross. Vid en tidig tävling på Sturupsbanan hoppade Iderud häftigt med V4:an, slog av axeltappen vid landningen så att ena bakhjulet lossnade. Hjulet flög upp i luften och landade i nätstaketet framför Motorbloggarens fötter. Varför kommer man ihåg sådant, när man knappt minns vad man åt till lunch…
Åter till Kristianstad och februari 1972. Minns jag inte helt fel var det nyligen bortgångne Anders Johansson som var motorn i organisationen. Tyvärr kom bara 74 ekipage till start, varav elva körde i debutantklassen. Bland dessa fanns Kristianstads Formel Ford-fantom Bengan Arvelid i en hemsk, väl använd beige Saab 93 med bakhängda dörrar. En sjunde plats blev det för Bengan som alltid trivts bättre med asfalt under hjulen.
Men tänk, en rallytävling i februari i Skåne. Tyvärr körde jag inte själv, var just då mellan två ”Grupp 1 Saabar” och var bara åskådare. Minns dock att det var kallt som f-n och en hel del snö. Frågan man kan ställa sig är, när blir nästa vintertävling i Skåne? Svarar som jag brukar på liknande frågor, ” inte i den här Kungens tid”…
Grattis Amanda ”La Fondell” till Idolsegern! Ska jag vara ärlig tycker jag inte Robin ens var nära, det här var Linderöds kväll, punkt slut. Sedan må kvällstidningarna hitta på vad de vill vad gäller anledningen till Robins, trots allt fina andra plats. I det här fallet var Amanda som Loeb medan Robin på sin höjd kan jämföras med en halvtrött Henning Solberg. Inte ens nära alltså…