Vill varken skrämmas eller ”jinxa” men nog är det väldigt dåligt tryck med anmälningar till Sandvikens SM-premiär, ”Ekmans Vinterpokalen” 6-7 februari. Anmälan stänger på torsdag och idag har det precis passerat 20-strecket och bland dessa finns även icke SM-åkande slovaken Robert Kolcak. Flitigt anmäld i rallyn i och omkring hemlandet och dessutom med olika 4WD-bilar. I fjol testade 39-åringen både Skoda Rally2 och Ford Fiesta Rally3 men avslutade säsongen med Hyundai i20N Rally2. Det är också med Hyundai han kommer till Sandviken och då som uppvärmingen inför ”Rally Sweden”.  Han är också en av fyra anmälda i toppklassen ”Internationella 4WD” men där det ikväll efter klockan 19.00, presenteras ett högintressant namn. Då jag som vanligt respekterar publiceringstider, blir det inte mer än så här idag…

Såg en intressant kommentarer på FB där det menades att möjligheten att efteranmäla till i SM-sammanhang blygsam extra kostnad 2000 kronor, gör att många avvaktar. Detta då det spridits rykten om att rallyt kanske inte skulle bli av på grund av väder och nedfallna träd. Detta tillbaka visar dock Sandvikens MK med kraft.

– Det går rykten om Ekmans Vinterpokalen ska vara inställd. Men vi kan lugna alla att vi jobbar vidare. Även vädret är med oss nu, tö ett par dagar och sen kyla!

En fin vinterbild visserligen från den 8 januari, visar hur det såg ut i tävlingsområdet då.

*

När nu TV4 tagit över rättigheterna för WRC innebär det att den breda massan missar Oliver Solbergs Toyota-debut. Trots allt har inte alla tillgång till betalkanalerna  TV4 Motor, Sportkanalen eller TV12 där sändningarna från Rally VM sker.

Själv kan jag bara se Sportkanalen och TV12 vilket innebär att fredagen blir helt tv-fri vad gäller ”Rallye Monte Carlo”. Första dagen (torsdag 22 januari) kan jag se SS1 och 3 och lika många sträckor under lördagen SS10/12. Sista dagen är det TV12 som gäller för mig med SS12 och så klart målgången med Power Stage SS13 där första start sker klockan 13.15. Vädret verkar bli äkta ”Monte-väder” med 4-5 plusgrader, regn och snö under de tre första rallydagarna sedan när det vänder ner mot Monaco, är det dubbelt så varmt, torrt och lite sol.

* 

En moddig och svårkörd premiär blev det för Volvo Euro Cup i MK Rattens ”Finnskogsvalsen/Helmiarallyt”. Cupdebut var det för Gullabos Isac Arvidsson med Ebba Larsson, SMK Hörby vid notblocket. En debut som lovar gott då det blev full poängpott som bästa Volvo i ”Trimmat” (VEC5) plus snabbast på power stage gav 940-paret 110 poäng. 17 poäng mindre fick tvåan Stefan Axelsson/Weine Larsson, Säffle. 81 poäng gick till Martin Broberg/Emil Eklund, Värmdö BK och därför på tredje plats inför nästa deltävling i Tyskland, ”Rallye Sulingen” den 25 april. VEC var från början enbart öppen förVOC/GruppF-Volvo och med en sådan tog Mathias Hansson/Tobias Holmström, MK Team Westom hand om segern i VEC1.

Hårt motstånd bjöd unge Maximus Joge/Dennis Norén, Finspångs MS (bilden) och bara 2,8 sekunder skilde i mål. Norskt på tredje plats med Øystein och Lill-Katrin Hansen, NMK Hadeland.

För de skånska inslagen klassen gick det bäst för fjolårets suverän i VEC1, Valentin Mårtensson, Dalby MK med Kullings Catalina Floberg till höger. Trots problem med avåkta förbilar (tiderna justerades något i efterhand) slutade Valentin dessutom med tekniska problem, sexa i VEC. För nästa med rödgul-flagga, SMK Hörbys Anders Östberg och Anna Svensson, Höörs MK blev det tionde plats. I VEC2 (C-förare) gick segern till Vimmerbys Ludvig Fransson med stolta rallyanor och kartläsare Daniel Mörn, Gränna. Stabil körning innebar över halvminuten till värmlänningarna Oskar Anderberg/Isak Andersson. Ännu större gap till trean från Tyskland, Stefan Haberland/Sabrina Rieck som hade 1.48.6 upp till Fransson.

Appendix K-klasserna (VEC3 och VEC4) var lite oväntat tunna och allra smalast var VEC3 med de äldsta bilarna där Thomas Israelsson/Jessica Lundahl, Skepptuna vann med Volvo 142. Bakom sig hade man Amazon-duon Håkan och Jesper Holm, Vallentuna. Volvo P1800 som trea, Jörgen Einar Vaxholms MK med lokal kartläsare Eveline Walfridsson. I 240-klassen (VEC4) var det värmländsk seger genom Munkfors Christer Larsson/Tim Dannberg före Tommy Eliasson/Rickard Svensson, Storfors med mer udda 242 GT  som slutade tvåa vilket även innebar sist av VEC:arna i klassen. 

*

I Östersund på Motorstadion kördes ”Vintersprinten1” med Jämtlands Mk som arrangör. Inte ofta man ser att Toyota Starlet står som totalsegrare men här blev det så. C-förare Daniel Grande/Emma Didriksson, Krokoms MK tog sin nya Grupp Hb-Starlet till seger. Även tvåan totalt gick till C-klassen med Henrik och Sanna Sjöbom, MK Nordjämten och Volvo 242.

Bäst i A-B-klassen var Offerdals Seat-åkare Karl-Erik Bäckwall/Volerie Lawrence. Övriga klassvinnare, Otrimmade bilar 2WD A-B, Jonas Wallin/Erik Jansson, Krokoms MK Golf – Otrimmade bilar 2WD C  Joel Strömberg/Ida Roos MK Nord-Jämten Volvo – Appendix K Lennart Olsson/Jimmy Nesterud, Ånge Mk Golf- 4WD Tony Danielsson/Casper Danielsson Ragunadalens RC Mazda.

*

”Arctic Lapland Rally” i Rovaniemi brukar ofta kallas det ultimata vinterrallyt. Många trodde nog att flera WRC-åkare skulle passa på att köra i år när det körs två veckor före Rally Sweden men så ser det inte ut.

Uppenbarligen prioriterar Esapekka Lappi sitt avtal med Skoda när deltävling två i ”SM” körs och väljer att öka på poängskörden från helgen som gick istället, för nyttiga vintermil med Hyundai i20N Rally1 inför äventyret i Västerbotten. Dock finns där en del WRC2-åkare anmälda som även ska till Umeå som Roope Korhonen, Lauri Joona och Tuukka Kauppinen. Tävlande från många olika länder, dock ännu inga svenskar  anmälda till den 29-31 januari.

*

Idag uppger Folkbladet att SBF:s ordförande Jessica Bjurström har lämnat sin post på egen begäran. Vad gäller resten av de utpekade, så har inga besked ännu nått mina ögon…