Kategori: Nya motorbloggen

”After Rally Japan” är något som hörts från WRC-teamen under hela hösten och det som ska komma efter WRC-finalen är hur deras line up för 2025 ska formeras. Först ut verkar Toyota vara som kallat till presskonferens dagen efter målgång alltså den 25 november 07.00 svensk tid. Några jordskred förväntas inte, Kalle Rovanperä har redan […]

Idag presenterade Rally SM ytterligare information om säsongen 2025 och då för första gången på många år, stora prispengar att tävla om förutom medalj och ära. Det är nya däckleverantören Hankook som står för 500 000 kronor plus även 110 däck att delas ut till SM-åkarna.  –200 000 kronor av prispengarna är öronmärkta till juniorerna […]

Att de skånska tummarna hölls för CE Dealer Team/SMK Hörbys Klara Andersson i World RX-finalen i Istanbul hjälpte föga. I lördagens tävling nådde aldrig Klara final till vilket en krånglande PWR-bil bidrog. Idag började det bättre och i sin semifinal hade Klara ”pole position” vilket gjorde att man i soffan kände, att nu är hon […]

Om man ska tro flera insatta källor blir där många  nyheter i WRC 2025 och där hybridens ”bye bye” redan verkar klart, även om det formella beslutet tas i början av nästan månad. Prischocken från Compact Dynamics för att reparera även bagateller på hybridenheterna, blev för mycket för de tre teamen att svälja. Att sedan […]

På väg hem från ”ADMV Lausitz Rallye”  tog Grahn Motorsport vägen över Polen för att hos M-Sport Poland  byta den Peugeot 208 Rally4 som Adam Grahn kört i år, till en mycket lätt begagnad Ford Fiesta Rally3. – En affär vi gjorde med irländska KG Motorsport, berättar pappa Joachim Grahn. Vid sin sida i bilen […]

Att det rått en viss för att inte säga stor oro hos landets Standard-åkare som velat köra SM, är ingen nyhet för mig som haft åtskilliga samtal och mail i frågan från oroliga. Idag kom besked från Styrgruppen för Rally-SM som skriver: ”Stygruppen för Rally-SM jobbar aktivt med att utveckla mästerskapet för framtiden. En del […]

Kommande helg fortsätter Hyundai sin uppladdning inför superviktiga ”Forum Rally Japan” genom att anmäla både Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe och Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen till spanska ”Rally La Nucía – Mediterráneo”. Självklart ett asfaltrally med elva sträckor på totalt snudd på 13 mil. Duon går ut först med #1 och #2 på sina Hyundai i20N Rally1 Hybrid […]

När DirtFish frågade om WRC-teamens ställning till att plocka bort hybriden redan 2025 var M-Sports Richard Millener lite luddig i sin åsikt. Detta har nu ändrats och jag vet inte om någon räknenisse visat för honom vad fakturerna från Compact Dynamics kommer att hamna på, om detta gett lite insikt. Kostnaderna för att reparera en […]

Hur racing/rally-bilar ska drivas i framtiden är en av sportens stora frågor och där det i de övre bestämmande lägren verkar vara el som är dessa menar ska gälla när motorsporten kör in i framtiden. Många (bland annat jag är skeptiska) och ser el-bilar som möjliga aktörer i stora mästerskap, men har svårt att se […]

Onsdagen den 11 december är lite av ödesdag för hybridanvändande i WRC:s toppklass Rally1. Efter att hybridleverantören Compact Dynamics dragit tillbaka sitt tillstånd för teamen att själv reparera utrustningen tillkommer en prislapp som starar på 50 000 euro, har frågan aktualiserats om man överhuvudtaget ska hålla fast vid ”miljötänket”. Miljönyttan är högst minimal och det […]