Att estländaren Jasper Vaher skulle dominera både fria träningen och den för startnumret, viktiga shake down i ”BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia” var för mig mer än lite överraskande. Men Jasper med Toyota Yaris Gr Rally2 var halv sekunden bättre än finske Skoda-åkaren Mikko Heikkilä.

Han i sin tur var futtiga 0,2 före bästa svensk och inte alls överraskande, Isac Reiersen/Stefan Gustavsson med JC Racetekniks Skoda. Efter sig hade värmlänningen mer internationellt namnkunniga Teemu Suninen, Martins Sesks och Simone Tempestini.

I GK Door Team visade Patrik Hallberg/John Stigh sig vara snabbast med nionde tid medan Calle Carlberg/Jørgen Eriksen snudd på tre sekunder efter som 14:e förare. Kalle Gustavsson/Jim Hjerpe var en kort suck före Calle som 13:e ekipage på ”Träfors”.

Frank Tore Larsen blev bäst från Norge och Polon gick in som tionde bil. Runt fem sekunder skilde ner till fjolårsvinnaren Eyvind Brynildsen/Anders Fredriksson (19:e).

Stabilt av enda skåningen i rallyt, Adam Grahn/Christoffer Bäck som tog in JC-Skodan #15 på 21:a tid av de 24 som körde kvalet. Därmed är manegen krattad inför i Sportkanalen tvsända ”SS1 Bråtebäcken”, 3,18 kilometer lång. Här rullar första bil iväg klockan 18.33 efter att första ha flaggats iväg från Torget i Karlstad.

*

ERC samlade igår alla anmälda juniorer i ”BAUHAUS Royal Rally of Sweden” och där det i år inte finns någon svensk med planer på full säsong. Faktist bara en enda blågul-flaggad bil i helgen och det är dessutom yngste deltagaren någonsin, 16-årige värmlänningen Arvid Carlsson (längst ut till vänster) med något äldre kartläsare David Arhusiander. Arvid på litauisk licens kör Opel Corsa Rally4 och ser helgen som ett sätt att lära sig ännu mer och kanske (min tanke) bli lika snabb som pappa Daniel med WRC-rötter var en gång.

– Jag är väldigt förväntansfull och målet för att bli en snabbare förare. Hoppas uppnå detta genom att möta hård konkurrens, förklarar Arvid för ERC.com.

*

Helt under radarn har KMS och Tommy Kristoffersson utvecklat en helt ny motor. En motor som placerats i en Volvo 940 och som Johan Kristoffersson som förbil på SS1 i EM-rallyt kommer att demonstrera i skarpt läge.  Enklare och kostnadseffektiv motorsport, med en tydlig miljöprägel har varit ledstjärnorna för KMS, i utvecklingen av den nya motorn som är tänkt för en bred marknad.

– FIA:s mål är att motorsporten ska bli mer kostnadseffektiv, mindre komplicerad och samtidigt uppfylla högre miljökrav. Fler ska ha råd att hålla på med motorsport. Det har vi tagit fasta på, säger Tommy.

Resultatet som nu finns i 940:an är en prisvärd premiummotor med lång livslängd, utan avkall på prestanda och sportighet, samtidigt som den motsvarar högt ställda miljökrav. Målgrupp är både rally och racing. KMS ger nu ett litet smakprov på vad som är på gång när man har monterat en första version av motorn i teamets Volvo. 

– Vi är oerhört tacksamma för det fina samarbetet med Svenska Bilsportförbundet och tävlingsledningen i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia och att vi på så vis kan ge motorsportsentusiasterna en första inblick i vad som är på gång, berättarKristoffersson.

* 

Däckvärmning är nästan alltid föremål för diskussion sedan spelar det ingen roll om det är i RS-DM på asfalt eller som i helgen, ERC i Värmland. Problemet är oftast att det är på allmän väg som förarna genom slalomkörning, vill uppnå värme i gummit före start på sträckorna. Körning som då ibland uppmärksammas av andra trafikanter eller i värsta fall av polis. Nu vill FIA undvika detta i helgen och har utfärdat en tuffvarning inför helgens BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Varningen gäller, att värma däcken på allmän väg görs på egen risk och upptäcks detta kommer det att landa i ” snabbt och kännbart straff innan de ens når sträckan”.

*

Lite överraskande avslöjar nu Värmlands Folkblad, ”Ingen treårsdeal- Royal Rallys EM-avtal går ut redan i år”. Överraskande då åtminstone jag fått för mig att FIA/ERC-promotorn var med på tåget mot tre nya år, men så verkar alltså inte vara fallet…

*

I natt klockan 02.26 smäller det i rallykiosken i Western Australia och kuststaden Nannup när Tom Kristensson/Andreas Johansson ger sig iväg som fjärde bil i ”ARC Plant Hire Forest Rally”.

Snabbast på shakedown och därför först ut, är teamkompisen Scott Pedder med en betydligt modernare Skoda. Peder kör en Rally2-version medan Tom en nästan tio år gammal R5:a och ändå skilde bara två sekunder på sträckan. Näst snabbast var bröderna Bates i nya Toyota Yaris GR Rally2, med Lewis 0,4 efter ”Scotty” och Harry en sekund efter brorsan men 0,6 före SMK Hörby-stjärnan.

Uppladdningen i går kväll lockade mycket publik och många försökte där få en pratstund med ”The Swedish Star”. Att autografen var eftertraktad utgår jag ifrån.

*

Amerikansk racing har sorg sedan en av de allra största, Kyle Bush gått bort. I onsdagsnatt satt han i en racingsimulator som förberedelse inför denna helgs ”Coca Cola 600” på Charlotte Motor Speedway när han plötsligt förlorade medvetandet. Igår avled så 41-åringen utan att familjen velat avslöja dödsorsaken.

Kyle är den som vunnit flest race i NASCAR:s tre olika serier och efterlämnar fru och två barn.

*

I djup skugga bakom ERC i Värmland så körs det ändå tre rallytävlingar i landet. Störst startfält har Nybro med ”Zabra-Rallyt” där 100 bilar är anmälda till Bilsport Rallycups deltävling fyra. Även Klassiska och Historiska Rallycupen, 1300 Rallycup  drar på lördag till Smålands sydöstra hörn. 43 ”gammelbilar” utgör nästan halva startfältet som ska köra fyra unika sträckor på totalt 33,5 kilometer. Första start från Åkrahällskolan i Nybro klockan 11.00.   

En timma tidigare (10.00) går första start på Ekeby motorbana när Eskilstuna Motorklubb arrangerar årets andra möte i sin egen sprintcup. Trots hög konkurrens från andra tävlingar lockar Eskilstuna många både deltagare och förhoppningsvis stor publik. Trimmat tvåhjulsdrivet för A-förare är klassen där Eskilstuna MKs Robert Eriksson i Renault, Rickard Gustafsson i BMW och Pelle Wilén i VW Golf från Strängnäs AMS från hemtrakten är segerkandidater. Hos B-förarna kommer Peter Rydholm/Carina Holmgren till start i sin nybyggda Ford Fiesta. I VOC blir det kamp mellan Eskilstuna Motorklubbs nuvarande ordförande Jonas Lindfors och före detta ordförande Tommy Pettersson, båda rattar varsin Volvo 940 och prestigen om vem som är vassast står på spel. I 4WD ses hemmaförare Per Göthberg (bilden) i sin Skoda R5 som förhandstippad. 

Tävlingsledare Madelene Winterqvist med sitt starka funktionärsgäng håller i trådarna. 

– Vi är supernöjda med 80 tal startande med så hög konkurrens av andra tävlingar!

Trelleborgs MK kompletterar med ”Vikingadansen” där första start är klockan 10.00.

*

I Grekland testar Jari-Matti Latvala japanskt i högerstolen på sin Toyota Celica ST185 och då med Tomiya Maekawa som notläsare. Det är alltså ”EHRC Historic Acropolis Rally” som drar igång med 62 anmälda.

Redan på shakedown visade ”JML” var skåpet skulle stå och var nästan tre sekunder snabbare än nästa bästa, belgaren Ghislain de Mevius med en Subaru.  Rallystart i kväll klockan 20.00 och målgång efter 13 sträckor på söndag klockan 13.45. 

*

I dag är det ingen vanlig dag då det enligt honom själv, är evigt unge Roland Brorssons 80:e födelsedag. Sjävklart gratulerar jag min kamrat och kartläsare från 1997 med ett stort grattis. Kram slipper du!

*

Då är denna jobbiga vecka till ända och förhoppningsvis är nästa något bättre. Trevlig helg!