Petter Solberg satte ribban inför Portugals WRC- tävling till helgen när han vann Fafe Rallysprint som inledde ”VM-veckan”. I finalen ”utklassade” Solberg segermaskinen Loeb med otroliga 0,2 sekunder. Hur hanterar fransmannen en sådan utskåpning, det blir frågan till helgen. Kan det sätta sig på psyket måhända…
Skrev före RS-premiären i Hörby om fenomenet Loeb kontra Asfaltskungen Mats Andersson. Båda är normalt lika överlägsna men även de kan råka ut för missöden som nu för Mats i helgen. Nu skyller Mats sitt tillkortakommande på mig vilket inte känns riktigt rättvisst, skrev ju bara att det kunde hända inte att jag önskade det skulle hända…
Annars inledde Mats som vanligt bäst och vann första specialprovet. Men direkt vid starten på prov två tappade Protonen orken och det vara bara att parkera. Pappa Östen, han fyllde sjuttio i förra veckan och slutade femma i helgen säger bara, är det imponerande eller är det imponerande? Tappade tråden, Östen berättade att Protonmotorn varit orörd i fyra år så det vara kanske inte helt konstigt att något kom att hända.
– Förbannat också, det kunde ju hänt i höstas istället, menade Östen som nu har lite motorpill framför sig.
Mats var besviken men lovade en gruvlig revansch redan i Svedala om tre veckor.
– Vill alltid vinna och där ska det bli så igen!
Precis som jag nästan jublar när det djävlas för Loeb när någon annan vinner, känns det nästan likadant nu. Okej Mats, jag jublar verkligen inte och medge att det var skönt att en annan Eslövsförare vann när du klev åt sidan., Nu tog för mig ganska otippade Anders Karlsson sig in på scen och stal föreställningen. Hemmahoppet Tommy Andersson slutade tvåa medan Örkelljungas stilåkande Fordfantast Ulf Olofsson snöt bronset.
Vad säger vi mer, ja Jocke Kristiansson satte den nylackade gula ”Mekonomen-Corsan ” i en husvägg på prov två. Normalt sett så när en husvägg möter en Opel Corsa, då vinner husväggen, inget undantag från den regeln noterades i helgen…
För första gången missade en C-VOC:are totalt på Lokalföreningen och det hände som vi befarat, men egentligen aldrig riktigt trott över kanten och parkering med sjöutsikt nära Hörbyån.
Annat mer av intresse, trea totalt och klar seger i B-förare D2 slutade ”Lill-Krull” alltså Martin Andersson, precis bakom farsans vassare M3:a. Starkt kört av båda far och son!
Riktigt kul var det att Viktoria Lindh med blivande äkta maken i högerstolen Thord Andersson, spöade alla killarna i C-förare Ekonomi. Nu var Viktoria som vanligt blygsam och menade att de andra i klassen körde bort sig och därför vann hon. Stopp, är det inte så att alla har samma förutsättningar när man startar sedan gäller det att utnyttja dessa på bästa sätt? Det gjorde Viktoria och Thord så bara sug på karamellen!
Över till det som Express-Specialen verkligen handlade om, slaget mellan Silver-VOC:en och Black Beauty (alltså bilen inte besättningen). Den svarte inledde bäst på SP1, Silver-VOC:en kontrade på tvåan och sedan böljade det på. Inför prov fyra var nervositeten stor hos det svarta laget och det började klyddas med lufttryck. Har jag aldrig riktigt fattat, låt däckakrängaren pumpa rätt från början så behöver man inte tänka på det. Nåväl, finliret gav ingen utdelning istället drog Silver-VOC:en ifrån och imål skilde drygt två sekunder till vår fördel. Toppstriden kunde vi dock inte blanda oss i den här gången får man väl påpeka, det går fler tåg eller hur Roland? Så Fors, Palmquist och Tyko sov inte allt för gott, ”there is something fast coming behind you” (nu blev jag nog lite fartblind, vi har en bit fram om vi ska vara helt ärliga) men drömma får man ju…
Till sist så träffade jag Magnus Häggs kartis Kristian Lindberg i Hörby. Trolgitvis en trasig kolv som satte stopp för äventyret i Wikingerrallye berättade han. Vad gäller labradoren, så har hon inget pass utan fick stanna hemma i Trelelborg…