Även om Oliver Solberg inledde 2026 strålande med seger i Rally Monte Carlo och där underlaget till största delen var asfalt, har detta sedan vållat honom problem.

–Asfalt har definitivt varit tuffare för mig sista tiden även om jag farten har varit fantastisk och stabil, berättar han för DirtFish.

Något svar på varför där kommit ”enkla” misstag med avåkningar som följd, har han inte. Däremot tror Toyotas tekniske chef Tom Fowler sig veta vad som skett. 

– På grus kan man göra misstag och komma undan med det. Men på asfalt, om man gör ett misstag blir man normalt straffad ganska omedelbart, menade ”Fowler i sin krönika på DirtFish.

-Jag tror inte att det finns problem med specifikt underlag däremot en generell inställning som är lite för aggressiv, vilket innebär att misstag bestraffas väldigt snabbt på asfalt. På grus kan man komma undan med sådant men…

Fowler menade också att Oliver skulle ha nytta av att ”städa upp” sin körning, men betonade samtidigt värmlänningens snabbhet som han menade var en stor tillång för Toyota.

–Framöver är det viktigt både för honom och teamet att hitta ett sätt att utnyttja den snabbhet han uppenbarligen har samtidigt som man minskar risken och därmed eliminerar fler misstag!

Avslutningsvis berömmer Fowler Oliver och tror att samarbetet med teamet är viktigt när det hänt krascher. Hans snabbhet är imponerade menar Fowler.

–  En hastighetsnivå som imponerar enormt på andra förare som undrar, hur i helvete gör han detta tills ett misstag sker. Sedan säger de, ja, det är sådant som händer!

*

Tittade lite närmare på bilvalet i ”Standard” i nästa SM-tävling, ”Rally Killingen” och en intressant sak upptäcktes. De som begriper menar att olika varianter av BMW är vinnarbilen framför andra vilket också märks i Junior-klassen. Av de fem anmälda sticker Hässleholms Oscar Dagsland och Madicken Swärdh, Katrineholm ut, skåningen kör Volvo 940 medan Swärd rattar en Nissan Sunny. Övriga tre, Arvid Larspers, Ludvig Fransson och Karljohan Ingesson (bilden) alla väljer produkter från Bayern.

Kikar man då på samma klass för lite äldre förare är det precis tvärtom, 15 anmälda och där 14 satsar på Volvo. Mest 940 som för ledande Daniel Suvala och bästa skåning (3:a) Henrik Levin men där finns också S70 och S40 plus en 240 som körs av Nyköpings Joel Adolfsson. Nu kan fler tillkomma då anmälan stänger först ikväll klockan 18.00.

*

Med sin gedigna bakgrund i Opels el-bilar måste nog ändå Calle och Torbjörn Carlberg vara lite favoriter i helgens deltävling för ADAC Opel GSE Rally Cup, ”Rallye Vosges Grand-Est” i Gérardmer, Frankrike. För Katrineholms Dante Johansson med värmländske kartisen Theo Bergsten, är det andra gången man provar sin Opel Mokka GSE i cupen. Målet är att bygga vidare på utvecklingen från premiären i ELE Rally i Eindhoven, där duon slutade sexa i juniorklassen och tog sina första mästerskapspoäng.Två dagar av rally med totalt sju specialsträckor på asfalt är vad som väntar de 15 cupåkarna där elva är juniorer.

– Jag ser fram emot Frankrike. Som vanligt har jag inte något direkt mål med tävlingen, men det ska bli kul att få köra fransk asfalt, säger Dante.

– Känslan är bra. Det är kul med ett nytt land igen och vi fortsätter bygga tempot samtidigt som vi har kul i bilen, menar Theo.

Rallye Vosges Grand-Est är den andra av totalt sju deltävlingar i ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, där Dante och Theo tävlar tillsammans med det slovenska teamet IK Sport Racing.

*

SMK Hörbys ambitiösa kartläsare Julia Thulin har legat lågt ett tag men i helgen flyger hon igen. Tillsammans med estländaren Unt Arnold-Esmar är de ett ekipage i den cirka tio bilar stora Rally3-klassen i Finska Mästerskapets deltävling fyra, ”Jyväskilä Ralli”. 19-åringen med Julia vid notblocket kör en Ford Fiesta. Startnumret (#24) efter har en annan rookie, britten Charles Tuthil som även körde SM i Östersund och där slutade fyra.

Finsk premiär som förare blir det för norske Stig Rune Skjaermoen som normalt bruka sköta notläsning men som i helgen sätter sig bakom ratten på sin Ford Fiesta Rally4. Tuff utmaning för honom och Martin Otterstad väntar då klassen innehållet 16 bilar. Med #1 sitter ”SM-ledaren” trots senaste kraschen, Esapekka Lappi/Enni Mälkönen med Skoda. Sju sträckor runt ikoniska Jyväskylä väntar och totalt nio mil med WRC-liknande sträckor.

*

Verkar inte råda full harmoni kring VOC Autoexperten Rally och ”Nya SverigeSerien” där inte alla är lika positiva som ansvarige Roger Fransson. Dock verkar det lugnare inför kommande deltävling ”Skilling500” än vad som som var fallet i Ljungby. Redan före start beröms Skillingaryds Mk och tävlingsledare Mats Bergman.

– Det proffsiga gänget i Skillingaryd har redan innan tävlingen startat imponerat. Vis av tidigare erfarenheter vet vi också att tävlingen kommer att hålla samma höga kvalitet, helt enkelt en kvalitet värdig en SverigeSerie, skriver Fransson.

Han är nöjd med att halva startfältet (VOC/GruppF/GruppE) är potentiella deltagare i SverigeSerien, det gäller bara att ha cupens dekaler klistrade på bilen. Till exempel missade vinnaren i Ljungbys GruppF-klass, Robin Liljegren från Karlskrona detta och fick därför enbart startpoäng. På lördag får Robin och Nathalie Nilsson en ny chans på full pott med den vassa BMW:n.

* 

Rallycrossen börjar vakna till liv på allvar vilket inte minst intresset för Euro RX är bevis på. Profilen och dubbla EM-vinnaren, Robin Larsson tar nu precis som Timmy Hansen flyget över till USA och ”RallyX Americars”.

Robin kör för JC Raceteknik och får tusen hästkrafter till sitt förfogande. Inget nytt för honom som redan tidigare har 18 pallplatser och åtta segar på 23 starter med det elektriska monstret. 

*

Igår skrev jag om nya ”Rally Magasinet” men en sak missades, hur man gör för prenumerera vilket redaktör Johan Kempe nu berättar.

– Har du inte beställt ditt exemplar finns chansen än att ta del av tidningen som finns både fysisk och digital. Här nedan listas de olika priserna: 

Hemskickad tidning ink frakt 89: –

Tidning 59: –

Tidning Digital 49: –

Betalning:

Swish: 123 003 61 29

I rutan ”Meddelande” skriver du din adress/mejladress beroende på ditt typ av val av tidning.

BG: 849–7596

Väljer du bankgirobetalning, då skickar du ett meddelande till VidhemMedia-sidan, så löser vi adressen där.