SverigeSerien frigör sig lite från ”VOC”, ”Standard” i SM har vaknat, ”Rally-Saab”symbol för finskt parti, K. Madsen till start i Franska Mästerskapet och ny rallytidning ser dagens ljus.
Uppenbarligen har det varit trögare att få fart på ”Nya SverigeSerien” än vad VOC-profilen Roger Fransson förväntade sig. Trögheten nådde sin kulmen när deltävling två i serien, ”Midsommardansen” i elfte timmen snudd på nobbade sin danspartner, vilket fick Fransson att gå i taket.
Nu skriver han dock ett nytt kapitel för ”nya SverigeSerien som från och med i år är öppen för alla standardrallybilar, det vill säga förutom VOC även för Grupp E och Grupp F”. Fransson tyder trögheten på att ”SverigeSerien” behöver stå på egna ben och lite frigöra sig från gamla tider.Därför skapas nu en unik profil med egen logo för SverigeSerien.
– I alla år har klassen VOC också varit så mycket mer än bara SverigeSerien. Med klassens mer än 700 bilar har vi varit ett avgörande inslag i näst intill alla rallytävlingar som gått i landet under flera årtionden, menar Fransson som är ansvarig för VOC Autoexperten Rally och fortsätter.
-Eftersom SverigeSerien i år dessutom öppnats för Grupp E och Grupp F har skillnaden mellan SverigeSerien och bilklassen VOC ökat ännu mer. Även med ny profil är det fortsatt VOC Autoexperten Rally som arrangerar och administrerar SverigeSerien.
Han pekar på att folk ofta blandar ihop och ser VOC och SverigeSerien som samma sak. Tillsammans med prisbordet för full säsong så delar SverigeSerien i år ut en kvarts miljon i prisvärden till tävlande med VOC/GruppF/GruppE. Dessutom jobbas det ända till finalen i oktober på att göra det prisbordet ännu större och attraktivare.
– Vi hoppas att den här förtydligande profilen är ytterligare ett steg på vägen till att få alla nya tävlande i Grupp E och Grupp F att känna sig särskilt välkomna till SverigeSerien, avslutar Fransson.
*
Med en dag kvar till anmälan stänger för ”Rally SM-Rally Killingen” den 26 juni finns 59 anmälda plus tio i ”Supportklassen” som är samma som 1300 Rallycup. Noterade igår att det finns röster i ”Standard-gänget” dit SverigeSerien kastar lystna blickar men som det uttryckts, SM räcker mer än väl som samlad kraft. Att det blivit fart på klassen i SM är uppenbart efter att i vintras såg ut att självdö. Nu däremot är det full fart och i Kil finns 21 bilar anmälda och som vanligt är det bara 2WD som är större.
*
Återkopplar till gårdagens inlägg om Finlands statsminister Petteri Orpi som medverkade i en film körande Audi quattro och därmed även hyllade landets rallyutövare. Svenska Folkpartiet i Finland (RKP) vill inte vara sämre utan hakade på. RKP förklarar, ”vi vill stanna på toppen i Riksdagsvalet 2027 med hjälp av en riktig rallykanon”.
Kanske lite tveksamt om Saab 9 3 kan klassas som rallykanon, men bara tanken med koppling till rally är i sig kanon…
*
Även om blågula ögon har mer fokus på Calle och Torbjörn Carlberg plus Dante Johnsson/Theo Bergsten som båda med Opel Mokka GSe i helgen tar sig an Franska Mästerskapet och Rallye Vosges – Grand-Est så har ändå vi skåningar ett gott öga till våra danska vänner. Med #17 tar sig Kenneth Madsen/Mads Dahlsager an hela franska eliten inklusive Sebastien Loeb med WRC Fiesta. Madsen kommer med Team Glads Citroën C3 Rally2 som haft tekniska problem efter segern i Avedøre.
–Dagen efter genomgicks vår Citroën C3 Rally2 grundligt, och här visade oljan från bakväxeln sig nästan genomskinlig. Orsak var ett trasigt lager vilket gjorde uppladdningen inför helgen extra spännande. I måndagskväll kom äntligen lagret till oss och är nu monterat så att bilen när startklar, hälsas från Kalundborg och Team Glad Sport.
*
När jag började tävla på 70-talet fanns där flera tidningar som bevakade rally både lokalt, nationellt och internationellt. Till exempel, Rallysport, Rally i Bild, Bilsport, Illustrerad Motorsport och en gång i veckan ventilen ut i verkligheten, Idrottsbladet. Alla är sedan länge nerlagda och idag finns endastBilsport kvar som efter att systertidningen Rally&Racing försvann, upplåter några sidor i varje nummer åt bilsport.
Att med detta backspegeln starta en ny tidning med enbart rally som innehåll, är både lovvärt och ambitiöst. De som står för modet är Vedum-baserade Vidhem Media. Första numret av ”Rally-Magasinet” är nu klart för läsning och så här långt lovar bröderna Johan och Martin Kempes ”rallybaby” gott.
–Här ska ni ni få läsa reportage och diverse innehåll med vår köra sport som grundbult, förklarar redaktör Johan Kempe.
– Med små enkla medel har vi lyckats sy ihop detta nummer som vi gjort för kärleken till vår sport!
30 fullspäckade sidor med text och bilder har bröderna Kempe fått ihop. Bland innehållet finns som exempel återblick på SM i Nyköping, ERC i Värmland. Även förarporträtt med Mattias Adielsson, Kjell Fransson, Heidi Ryrlén och Elliot Sjögren bjuds det på i första numret. Lite förhandsinformation kring Midnattssolsrallyt och Herrgårdsrallyt fick också plats.
Nya ”Rally Magasinet” kan säkerligen hitta en läsekrets även om den är relativt snäv med enbart rally på tapeten. Men bara detta att idag satsa på en papperstidning när alla gastar om det digitalas fördelar, gör att jag för in bröderna Kempe i mitt hjärtas ”Hall of Fame”…