Ett riktigt ryggskott höll på att sätta stopp för Hässleholms asfaltkanon Ebbe Nilsson när det var dags för ”superfinalen” i danska Yokohamacupen. Första heatet gick bra, en sekund bak ständiga orosmolnet Anders Lysén i den vassa Suzukin var godkänt enligt Ebbe.
Andra heatet gick även det bra för Puma-åkaren som förbättrade tiden med en halv minut vilket tyvärr även Lysén gjorde. Men sedan small det till i ”bonnaryggen” och Ebbe ville åka hem. Bättre hälften i Nilsson-teamet, Karin sa nej och då var det inte mycket att säga utan bara för Ebbe att gasa vidare.
Till slut blev det en tredje plats i klassen för Ebbe, vilket han var mycket nöjd med enligt honom själv. Så silver i RS-DM och brons i Danmark blev resultatet av årets vedermödor. Till nästa år hoppas Ebbe få det lite lugnare på hemmafronten, korna ska säljas vilket borde göra att det blir en mer ”normal” arbetssituation för snart 58-årige Ebbe.
Det blev unge belgaren Thierry Neuville som tog hem Golden Stage i IRL-tävlingen på Cypern. Redan i första åket visade Neuville att han bara skulle ha de 40 000 euro som var första priset. Den gula Peugeoten flög fram över den lite ”tricky” tvåmila-sträckan som bestod grus, sten, asfalt och allting där emellan. Sandell och de andra får ursäkta, men det var faktiskt klasskillnad….
Om det var attack i första åket, så var det vulkanutbrott i andra från Tintins landsman. Ett större ”moment” än det han, alltså Neuville inte Tintin fick uppleva efter ungefär halva sträckan lär han aldrig få uppleva igen. Inte utan att det blir skrot av bilen åtminstone. I en lurig höger höll han nere så stumt det bara går, rätt ut ner över en kant och med bara ena framhjulet kvar på vägen redde han upp det hela. Chockad, inte alls, utan det blev full satsning all the way mot europotten!
Måste säga att IRL känns riktigt roligt, väl så kul som WRC. Förstår också att South Swedish Rally gärna hade hoppat på tåget men som jag skrivit tidigare, det är inte gratis.
Kan inte sätta fingret riktigt vad det är jag gillar med IRL men det känns mer på ”riktigt”. Ändå är det inte så mycket som skiljer mot WRC. Kanske en servicetrailer mindre/team, lite färre servicegubbar och tjejer annars är det mesta sig likt. Även Super 2000 bilarna känns lika häftiga som WRC-varianterna.
Kanske det är så här WRC skulle vara? Lite mer avskalat, lite enklare, lite billigare och framförallt med fler deltagande team. Låter inte detta ändå lite lockande…