Tröttnat på din vanliga tråkiga taxiåkare? Less på sura Folkabussar, Ford Transitskåp eller hängiga V70: er? Svarar du ja här, så gå in på ”You Tube” skriv in ”Rally Taxi in Norway”, kolla och dröm…
Verkar som Team Tidö Slott dammsugit alla skrymslen efter ”historiska rally-porschar” till Midnattsolsrallyt. Senaste Porscheåkarna som anmält sig i Tidös färger är Åke ”Bryggaren” Andersson och Paris-Dakar drottningen Annie Seel. Totalt har nu Team Tidö Slott fem Porscheåkare anmälda, imponerande!
Bryggaren och Porsche är en kombination som stämmer fullt ut. Fast han kunde lika gärna rattat en Saab Sport eller V4:a. I båda modellerna körde han hem SM-guld på sextio och sjuttiotalet.
Annie Seel däremot är ett oskrivet kort ”med stödhjul”, utan har hon tidigare medverkat som föråkare i rallyt. Om jag inte har helt fel uppfattning om Annie, så är hon inte med för att pysåka, utan här blir det ”pjäxan i pannrummet” direkt.
Nu har hon en av rallyt mest kompetenta co-drivers vid sin sida, Maria Andersson f.d. ordningsman/kvinna hos Patrik Flodin. Maria lär få fullt upp att hålla igen lilla späda Annie. Vi får se hur länge hon lyckas innan vinnarskallen exploderar…
Inte bara jag utan säkerligen många andra väntar nu spänt på protokollet från Bilsportförbundet där man behandlat de nya säkerhetsreglerna. Bland annat hur det blir med 5-årsgränsen på stolar och bälte i alla klasser. Rätt beslut och jag tror på en framtid för rally som breddsport. Fel beslut, alltså att inte riva upp det gamla, då är risken överhängande att sporten hamnar under stupstocken!
Såg på Agenda igår, händer faktiskt att jag uppträder ganska normalt och där satt nye S-ledaren Håkan Juholt i intervjustolen. Ska inte recensera hans framträdande utom på en punkt.
– Vill du ha höjd bensinkatt, frågade programledaren.
Nya ”populärmustaschen” tvekade inte en sekund på svaret.
– Ja!
Då vet vi åtminstone en sak, även Juholt ser oss som samma mjölkkossa som sina f.d. kompisar i den ”röd-gröna röran”. Inget nytt under solen…
Fattar jag det rätt, står Saab-fabriken stilla igen och vet faktiskt inte ens om den har varit igång sedan i onsdags. Oavsett vilket så är det illavarslande att man inte lyckas få hjulen att snurra med jämnare takt i Trollhättan. Hör just nu på TV4 att runt 130 underleverantörer slutat leverera av den enkla anledningen att man inte fått betalt…
Hur länge tror Muller & Co egentligen att vi köper snacket om den trygga framtiden för Saab? För mig känns det hela lika tryggt som att passera genom HIF-klacken med en ljusblå MFF-halsduk kring halsen…