Nu sätter Mikko Hirvonen sitt hopp till att nya startordningen i WRC ska ge honom och resten av fältet den lilla fördel som krävs för att rubba den ”överlägsna” WRC-Polon. Startordningen är att man dag ett startar enligt VM-tabellen, vilket betyder att Jari-Matti Latvala går ut som första bil på de rullgrustäckta sträckorna närmast nu i Rally Mexico. Sträckorna i ” Corona-land” är kända för att vara hala och där greppet förbättras efter varje bil som passerar. Detta menar Mikko kan vara enda möjligheten för honom och övriga att slå ”Folkvagnarna”.
– Startar dom först (Latvala och Ogier) i tävlingar som Mexico, Sardinien och Portugal har du chans att åka snabbare, men även då blir det riktigt tufft, säger den finske Fordföraren till Autosport och fortsätter.
– Detta är vår enda ”game plan” för tillfället!
Han är också mycket imponerad över de tre Polo-bilarna.
– Polon är två steg före alla oss andra men självklart har man även bra förare, allt beror inte på bilen…

*
Samtidig som du läser detta eller klockan 16.00 släpper nya SM-koordinatorn Micke Lindh den preliminära SM-kalendern för 2015. Så här ser den ut:
•Sandviken 13-14/2
•Östersund 27-28/2
•SSR 16/5
•Askersund 22/8
•Linköping 4-5/9
•Uppsala 25-26/9
Tre saker slår mig, för det första South Swedish Rallys frånvaro från Rally-SM blev bara ett enda år. Att man är tillbaka i ”finrummet” är för mig självklart och nu återstår bara att se var tävlingen får sitt centra. Blir det en fortsättning i Tingsryd eller lyckas man få igång ”Skåneklubbarna” så en återflytt till Kristianstad kan bli verklighet? Bilden är från slutet av sjuttiotalet där en Kadett GT/E får känna på de beryktade skånska ”stenmurarna”. Någon som vet vem som kör? ”Matglada oxen är teamet och detta förknippar jag med Escort-åkande Lars Högström, men körde han även Opel?. Drömmen som jag ser det vore ett gammeldags SSR som på bilden med koncentration av sträckor i Skåne och Blekinge. Men som sagt, drömmar är ju gratis…

*
Det andra jag reagerar över är att tävlingen står som en-dagars arrangemang. Något man ihop med Askersund är ensam om att vara till nästa år. Kanske inte en så dum idé, bör vara betydligt mer lättarrangerat kan jag tycka.
Det tredje är, inget SM i Snapphanerallyt 2015, alltså ett utmärkt tillfälle att CG Wilke tar över Sprint-SM och kör detta i Lille Mats Rallysprint. Bara en tanke alltså…

*
Lördagen den 15 mars arrangerar Trelleborgs MK TUSS-besiktning och i samband med detta kan de som är åksugna testa grejorna på en två kilometer lång fin grusväg.
– Har gjort i ordning en riktig fin och mycket krokig sträcka, berättar Lennart Kristensson i Trelleborgs MK.
– Tror att längsta raksträckan inte är mer än drygt hundra meter lång…
Sträckan är en del av en sträcka som brukar användas i Anderslövsrallyt strax utanför Gärdslöv. I fjol fick man en del kritik för att den vägen då var dålig på grund av ”sen vår” när man körde ”shake down”. Detta kommer inte att upprepas i år.
– Nej absolut inte, lovar Kristensson.
– Vägen är fin och det lilla vatten som finns nu kommer att vara borta om två veckor!
Att sträckan håller bevisade hemmaföraren Björn Johansson när han för två år sedan körde totalt elva mil under dagen.
– Blir väl runt sextio-sjuttio gånger han körde, skrattar ”banchefen”.
Anmälan gör man via Resultatservice eller ringer Lennart direkt på 0705-12 08 11.

*
För två år sedan stod jag ”på barrikaderna” och stred mot SBF när man skulle införa eller rättare sagt införde HANs-krav i rally. Alla vet ju att gruppen ”Rädda svensk rallyungdom” sedan lyckades förmå SBF att ändra beslutet från krav till rekommenderat. Många däribland jag själv tyckte detta var bra men sedan har jag ändrat uppfattning. Numera använder jag alltid nackskyddet och uppriktig sagt förstår jag inte er som inte gör så. Allra värst är det om man köpt ny tung hjälm som alltid ska kopplas ihop med HANs och när man sedan struntar i detta och kör utan. Idiotiskt, något annat uttryck kan jag inte komma på.
Än starkare i min övertygelse blev jag när jag fick se filmen ”HANs vs. no HANs, live crasch”. En olycklig förare åker av med sin WRC-Escort och stoppar fronten i ett dike med tvärstopp som följd. På in-car filmen ser man hur föraren får ”strutsnacke” stadiet värre än ”gamnacke” och är nästan framme med skallen i ratten innan rekylen kommer. Kartläsaren däremot använder HANs och sitter lugnt och fint med huvudet under kontroll. Inget snack om att föraren har fått minst nackspärr av smällen och hoppas jag vid det här laget köpt ett nackskydd…

*
Ser ut som mina märkeskompisar borta i Australien går mot en ljus framtid, nya V8-Volvon verkar fungera riktigt bra. Vid kvalet till V8 Supercars premiären i Adelaide skrällde Polestar Racings Scott McLaughlin och var bara en tiondel från pole position. Denna togs av Holden-föraren Craig Lowndes, snabbast och regerande mästaren Jamie Whincup trea även han Holden. Mellan de bägge Holden-bilarna startar alltså en blå Volvo.
F.d STCC-föraren Robert Dahlgren hade det motigare och kommer att starta från startruta 21 i den första tävlingen och 25 i den andra.

*
Ingen tvekan att Kina är en allt viktigare bilmarknad och detta har Citroén tagit fasta på. Som fjärde förare i sitt nya WTCC-team har man kontrakterat 26-årige Ma Qing Hua mest känd för ”single-seat racing” där det t.o.m. snackas Formel 1. Som teamkompisar för han Sebastien Loeb, Yvan Muller, José-Maria López .

*
Om ganska exakt två timmar är första bil ute på sträcka ett i SM-premiären Östersund Winter Rally. Säger bara till ”våra” sydliga favoriter, Rickie Borgström Erik Telehagen och Mattis Olsson, go for it!

*
I denna sekund plingade det i mailkorgen och det var Hyundai som ville se mig i Leon,Mexico nästa torsdag, Nandan söker mitt stöd. ”The Hyundai Shell World Rally Team is pleased to invite you to the following media functions: Media Lounge Thursday 6 March 15:45-16:45 Hyundai Shell WRT Hospitality Unit, Service Park, León
Drivers, co-drivers and team management representatives will be available for interviews in a relaxed and friendly environment. We look forward to welcoming you all!”.
Visade chefredaktören inbjudan och undrade om det var OK att åka? Han tittade på mig med tom blick och mumlade att Östra Göinge var nog den längsta resa jag kunde hoppas på den här torsdagen…
Trevlig helg