För två år sedan tog Svenska Bilsportförbundet över ansvaret för Rally SM från ”Styrgruppen” och detta som lite av mellanlandning innan en ny extern aktör var beredd att axla rollen som promotor. Nu blev det inte så enkelt som en del kanske hoppades, då bland annat förbundets knaggliga ekonomi blev en stoppkloss. För 2027 hoppas man dock att kunna presentera en ny promotor enligt senaste protokollet från ”Förbundsmötet”. ”Strategin för Rally SM 2025-2029” är satt på paus och FM har gett i uppdrag att Generalsekreteraren i samråd med bolagsstyrelsen, utreda möjligheten att från 2027 tillsätta en extern promotor. 

Mer om Rally SM där nu Hankook som huvudsponsor tar ett nytt och starkare grepp om serien. Ett grepp som innebär att man under säsongen delar ut prisdäck löpande.

–Nu är Rally-SM säsongen igång och vi är inne på vårt andra år som stolt partner till Rally-SM och SBF. En fantastisk nyhet är att vi, via årets nya upplägg, aktivt kan gå in och stötta engagerade förare och team under hela säsongen, säger Christine Silfversparre, Marknadschef Norden, Hankook.

Totalt 96 däck ska delas ut under resten av säsongen till de bäst placerade ekipagen i respektive klass. Till detta delas även 16 ”jokerdäck” ut till tävlande som ”kämpat väl” men utan att ha hamnat i resultattoppen.

– Det här är ett koncept som verkligen tillför något till mästerskapet. Vi belönar inte bara resultat, utan även prestationer, kämpaglöd och insatser som annars riskerar att hamna i skymundan. Samtidigt ger de fria däcken en tydlig sportslig morot för de som utmärker sig i resultatlistan, säger Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM.

Nästa stopp för SM-åkarna är ”Rally Nyköping” 14-16 maj.

*

Inte helt enkelt att utmana premiären för Svenska Rallycupen, ”Vilda Ryd Racet” den 25 april med sina  200 anmälda. Utmaningen var dock inget som skrämde Älvbygdens MK som la SSRC:s första tävling, ”Aleknixen” samma dag. Enkelt att konstatera att smålänningarna drog längsta strået, 200 mot 60 bilar går inte att snacka bort. 

Älvbygdens MK bjuder på tre utmanande sträckor som körs två gånger och hoppas så klart på en härlig publikfest med fin rallykörning. 

–Spännande blir det garanterat, menar klubbens Leif Reimelid.

Start och mål är förlagt till Alebackens Skidanläggning och det blir andra gången som rally och utförsåkning möts i ett unikt samarbete. Vid Alebacken är serveringen öppen där man kan köpa fika, hamburgare, mackor mm. Älvbygdens MK har även tidigare varit medarrangör till flera SM-rally, senast Västrallyt 2024 så erfarenhet i organisationen finns det gott om. 

– Vi ser fram emot en riktigt trevlig rallylördag med många fina prestationer ute på våra fina rallysträckor menar tävlingsledare Martin Edlund som önskar alla tävlande lycka till och avslutar. 

–Till sist en uppmaning till publiken ute på sträckorna, läs noga säkerhetsinformationen i programtidningen och följ funktionärernas anvisningar, säkerheten är vår högsta prioritering. 

Samma dag den 25 april är det även deltävling i Historiska Back&Sprintcupen med Sigtunas ”Team Pitan Sprinten”. Även här är intresset lite större än på Västkusten med strax över 80 är anmälda. Ser man mer positivt på helgen så är där runt 340 tävlande igång samtidigt.

*

SMK Hörbys bidrag till racingserien ”Race4Fun/Nordic Endurance 1” kompisgänget ”ST-Auto/Veidec Racing” tog sin gula VW Polo till premiären på Mantorp Park. En premiär som bjöd mycken dramatik med allt från tjock dimma till tävlande som voltade över däckbarriären. 

Till slut stod ändå Hörby-Polon som trea i klassen Performance, som vanns av NH Motorsport (BMW) före NJ (Mini Cooper).

– Vi hade lite bonnamek både på fredagen träning men även lite i racet så lyckades vi bärga tredjeplatsen, vilket känns ju rätt bra i debuten, berättar teamets Rickard Andersson och lägger till.

–Speciellt med två nya förare plus en som gjorde comeback efter två år!

Nästa chans för ”Hörby-pågarna” blir på Ring Knustorp den 16 maj.