Asfaltkung med besked kan man väl få kalla Mats Andersson från Eslöv efter utklassningen i Sprint-SM. Okej, utklassning och utklassning men tre sekunder i den här ”tiondels-sporten” är ju en hel del. Fyra i stort sett klockrena åk gav guld till Protonföraren (säkerligen jublades det lika mycket i Kuala Lumpur över den här gratissegern som inte kostat PR-avdelningen ett dugg) och när det var klart så utbrast Mats.
– Så dj-la underbart!
Sedan passade han vidare till mig.
– Det är ju du som gett mig titeln Asfaltkung och idag satte det stor press på mig och Frida (dottern i högerstolen). Men vi grejade det och just nu känns det väldigt bra…
Tipset infriades vad gällde första platsen men sedan kan jag inte ge mig själv godkänt. Varken Leif Peterson min tvåa och Mats Lundahl femma kom inte ens till final. Istället klev erkänt snabbe Skodaåkaren Niclas Hansen och för mig oskrivna kortet Oskar Sundell med den för asfalt knappast ”vinnarbilstukade” Volvo 940:an in på scen. Tvåa respektive trea medan Svenske Mästaren i Otrimmat 2WD Jonas Olsson fick tugga i sig två tiondelar sega sekunder vilket innebar missad SM-medalj.
– Klart jag är besviken, brons hade varit okej men fyra…
Imponerad blev jag över Hässleholms Rolf Grybb i Asconan som jag inte trodde skulle blanda sig i toppstriden. Som han sa i tv-intervjun.
– Både bil och förare har ju passerat bäst före datum!
I 4WD trodde jag benhårt på Jocke Grahn som vinnare men han var aldrig riktigt nära ens. Istället dominerade Fiestaåkarna Hans Gustafsson och Ingemar Svensson där Hans till slut vann med åtta tiondelar tillgodo. Jocke var sex sekunder bak vinnar-Fiestan vilket gav brons.
– Fick inte alls till det på gruspartiet kanske var min Focus allt för asfaltinställd, Fiestorna körde ju i stort sett med grusinställningar och det funkade uppenbarligen bra…

*
Helt klart var Sprint-SM lyckat och som Jockes kartläsare Rickard Nilsson sa.
– Ett perfekt sätt att sälja in rallysporten till en större publik!
Nu drabbades tyvärr sändningen i SVT Play av att tidtagningen inte fungerade i rutan. Nu blev det istället till att bara titta på bilarna utan att få minsta uppfattning om det gick snabbt eller långsamt.
– För tradigt, som en kompis uttryckte det.
– Ungefär som att kolla på stumfilm…
Tävlingen ingick som en del av SM-veckan vilket självklart är en av förutsättningarna för att få med SVT på tåget. Men jag vidhåller att Garnisonen hade varit en betydligt bättre skådeplats för Sprint-SM än hamnen i Halmstad. Kanske kan tävlingsledare Wilke få hela SM-veckan flyttad till Hässleholm, vad vet jag…

*
I Fårvang på Jylland körde Ebbe Nilsson hem andra raka klassegern i Yokohamamesterskapet West. Dessutom var ”mjölkabonnen” nära att även vinna totalt, men hemmafavoriten Jörgen Hansen i ”monster-Porschen” 997 GT3:an var till slut fem sekunder snabbare än Ebbe i den i sammanhanget tama Puman. Trea slutade en annan Porscheåkare Lars Kragh, ytterligare fem sekunder bak Ebbe. Trion stod i en klass för sig och fyran Michael Springer i en BMW var nästan fyrtio sekunder bak Hansen längst upp på pallen.