År: 2021

Den allra sista finalen för World RX på Nürburgring innan man till nästa säsong skiftar över till el blev historisk och inte enbart för detta, utan för att det blev ”målfoto” om VM-titeln. När ”snöröken” lagt sig kom Johan Kristoffersson trea i finalen med Timmy Hansen direkt bakom. Den ordningen innebar att båda hamnade på […]

Finalhelgen på Nürburgring började bra för VM-tvåan Johan Kristoffersson men raka motsatsen för ledande Timmy Hansen. I lördagens final vann Johan med KYB EKS JC-Audin medan Timmy uteslöts efter en enligt domarna alltför tuff omkörning av Niclas Grönholm. Med detta gick Peugeot-Timmy in i dagens helt avgörande race med bara fyra poängs försprång. Tvåa efter Kristofersson […]

Idag börjar Motorbloggen med att det är svårt att hänga med när ”slipsnissarna” och deras kvinnliga motsvarigheter bestämmer saker som dom enligt mig inte riktigt begriper. 2016 drog sig Volkswagen ur WRC vilket var oerhört tråkigt men samtidigt lite förståeligt då man sedan WRC-Polon introducerades 2013 vunnit Märkes-VM varje år. Inte mycket mer fanns således […]

Glasklart är inget ord som får mig med automatik att tänka på svensk rallysport, tvärtom verkar det ibland snudd på att sporten önskar kopiera cirkusen i Riksdagshuset. I veckan informerades det om hur nästa års SM-serier kommer att se ut och där den stora nyheten var att SM-statusen för juniorer i Rally-SM försvinner och Standard-klasserna […]

Återkopplar direkt till gårdagens information från SBF om Rally-SM 2022 där skrivningen vållade huvudbry hos många, ”Efter diskussion med berörda parter beslutade styrelsen att Rally-SM genomförs 2022 med samma upplägg som 2021, dock med ett styck färre SM-tecken plus RM-tecken i Standard Grus och Asfalt.”. Fick frågor på saken men tyvärr kunde jag inte ge […]

I helgen var det ny konferens för bilsportarna och där det då bland annat avhandlas SM-säsongen för rallyåkarna som gått och den som kommer. Här diskuterades ett förslag att ändra klasserna i Rally-SM men där det bara ”bidde en tumme” och 2022 genomförs i stort sett oförändrat. En ändring är enligt mejlet från SBF att […]

Nästan direkt efter målgång började återigen Toyota, Hyundai och M-Sport Ford testa nästa generation WRC-bilar då premiären för dessa bara är två månader bort. FIA, promotorn och många andra har jobbat stenhårt för att övertyga fansen om att nya hybriderna kommer att innebära ett lyft för sporten, kanske till och med större än när 2017-bilarna […]

Börjar med att återkoppla till helgens WRC-final på Autodromo Nazionale Monza och skrev redan ifjol att permanenta finalen hit. Vet att det finns många som inte tycker att Monza har tillräckligt med ”WRC-DNA” för att uppfylla kraven men jag tycker precis tvärtom och de som tjatar om rätt ”DNA” tror jag är samma grupp som […]

Med osviklig precision lyckades jag än en gång pricka in jobbhelg samtidig med en WRC-tävling. När det som i helgen dessutom blev finalen jag missade känns det lite korkat att jag för er ska berätta vad som hände i Forum ACI Rally Monza då ni med all säkerhet är mycket bättre pålästa. När Sebastien Ogier/Julien […]

Som vanligt är det jättetråkigt att behöva skriva Motorbloggen innan all action är avslutad i WRC/ERC. Efter sex av dagens sju sträckor är körda så gör verkligen  Elfyn Evans allt han kan för att uppfylla ”sin deal” i jakten på första VM-titeln. Dessvärre gör Sebastien Ogier samma sak och då innebär det att fransmannen kopplat […]