Ytterligare två år för Portugal i WRC, Hyundai har lyckats i ”Super Sunday”, Suzuki var före sin tid, tre svenskar i ”YM Øst2”, BRC fortsätter att vara störst och Södra bjuder in till Tjejkväll.
Inte bara min WRC-röst Jens Johansson som var lyrisk, före, under och efter ”Vodafone Rallye de Portugal” även promotorn och FIA gillade vad de såg hos Spaniengrannen. Under tävlingen meddelandes arrangörenAutomovel Club de Portugal, att man fick minst två nya år i WRC.
– Det är ett stort nöje för mig att bekräfta 2025 och 2026 där vi haft en exceptionell relation med FIA och promotorn. Under de senaste 20 åren har Rally Portugal hävdat sig som ett av de bästa rallyna i världen, säger Carlos Barbosa från arrangören.
Rallyt har körts 57 gånger och var en av tävlingarna i allra första Rally VM 1973.
*
Detta ser man inte varje dag, att Hyundai är före Toyota i Märkes-VM. Tack vare både Ott Tänak och Thierry Neuville på pallen fick Hyundai ihop 50 poäng medan Toyota som bara hade Sebastien Ogier som segrare och glädjeämne, fick nöja sig med 39 poäng. Senast detta hände var i slutet av 2020 och så här långt ett litet hack i Toyotas ambition att återigen vinna Märkes-VM som vunnits tre år i rad.
Hemligheten är nya poängsystemet där Hyundai lyckats mycket bättre under ”Super Sundays”. I helgen fick Hyundai totalt 22 poäng sista agen mot ”The Latvala boys” 14 poäng. Blir nu spännande i kommande ”Rally Italia Sardegna” där Hyundai tidigare varit lyckosamma och i fjol vann Neuville med Esapekka Lappi som tvåa. Året före var Tänak etta och Dani Sordo trea så uppenbart är, att de sandiga sträckorna på Sardinien passar i20N Rally1.
*
Ofta är det bra att ligga lite framkant men inte alltid vilket DirtFish satt fingret på. Det handlar om den Suzuki SX4 WRC som bland annat PG Andersson körde i WRC 2008 och då var föregångare med sitt lite ”SUV-stuk”.
Saken har kommit upp när det nu produceras allt färre bilar i det segment som kallas ”vanliga personbilar”, istället är det Suvar/Crossovers som blir allt populärare. Nu är det bara M-Sport med Ford Puma som anammat trenden som Suzuki startade men snabbat avslutade då bilen aldrig fick till något bra resultat. Sexa med PG i Nya Zeeland blev bästa placering under dess korta livstid. Bilen var kort och med ”påbultad” aerodynamik som då såg lite konstigt ut, men som idag är det som gäller för Rally1. Med detta som utgångspunkt menar DirtFish att även Rally2 borde snegla på Suzuki SX4 framöver…
*
På söndag körs ”Yokohama Mesterskabet Øst2” i Nakskov längst ner i Danmark på Lolland. Knappt 50 anmälda men ändå lite svenska flaggor bland dessa.
Trelleborgs Magnus Hägg tar sin Ford Fiesta R5 till Naksov och ska med denna försöka utmana Hörby-vinnaren Kenneth Madsen Citroën C3 Rally2. Även Suzuki-åkande Anders Lysén kan bli svår att runda. I Klass4 kör nya segermaskinen från Åhuskärr Adam Grahn med sin Ford Fiesta Rally4. Hänger han och Marcus Sundh på Lasse Karlshøj/Isabell Kvick Jørgensen med Peugeot har man fått en bra värdemätare på asfalt. Från Eslöv förgyller Anders Karlsson klass 2 med sin silverlackade Ford Escort.
*
Samma dag körs Södras RS-DM med ”Svedala Runt” tråkigt nog med väldigt klent intresse. Bara 29 anmälda och av dessa inte en en enda 4WD-åkare. Istället lär trion Joacim Kristiansson, (Hörby) Tommy Andersson (Hörby), Bjarne Rutgersson (Stenungsund), Skawomir Bronk (Lund) och Hans-Daniel Steiner, (Lund) göra upp om segern.
*
Bilsport Rallycup fortsätter att toppa listan som landets populäraste cup/mästerskap. Inte ens när Svenska Rallycupen intar scenen med ”Violenrallyt” i Flen förmår man rubba Roger Rooths skapelse. Nu har visserligen BRC återigen extra draghjälp i Nybro och ”Zabra-rallyt” av de som tävlar i Appendix K med RM och KRC plus 1300 Rallycup. På plats i Nybro finns då 148 tävlande att jämföras med 139 ekipage i Flen. Även där finns fler mästerskap som lockar då det är DM för både Östergötland, Stockholm och Södermanland/Västmanland vilket för en skåning borde inneburit ännu fler anmälda. Trots allt tre distrikt som bjuder in till ”Distriktsmästerskap”…
I Nyköping fick Haninges snabbe Fiesta-förare Kalle Gustavsson bryta och jag gissar att han är nu är revanschsugen. Sätter mina pensionsslantar på Kalle som totalvinnare.
Något DM finns inte att kämpa om i Nybro utan här är det andra poäng som lockar. En som inte lockas av detta är klassledaren i C2WD, Adam Grahn som efter två raka fullpoängare väljer asfalt i Danmark före grus i Småland. För klassens ålderman, Evert Harrström från Norrköping var valet desto enklare, Nybro blev det med den fina Opel Kadett 2,0E.
*
Som alla vet så vurmar jag lite extra för tjejer i sporten och då i synnerhet i rally. Helt in linje med detta så arrangerar Södra BF:s Ungdomsgrupp en ”Tjejkväll” i Hässleholm fredagen den 31 maj.
– Syftet med tjejkvällen är att träffa nya kompisar, få inspiration och ha en härlig kväll med likasinnade tjejer, berättar Nathalie, Gabriel, Isabell, Elias i Ungdomsgruppen.
– Vi kommer att äta lite fredagsmat hos Hässleholms MK och sen kommer även en föreläsare förbi och pratar om hennes karriär. Vill man så kommer vi även boka bowlingen på kvällen så där kan man hänga med om man vill till ett självkostnadspris för spelet.
Anmälan via gruppens sociala medier…