I dagens Värmlands Folkblad har Johan Hedlund känt WRC2-ledande Pontus Tidemand lite på pulsen under sommaruppehållet. Ett långt sådant då Pontus och Jonas Andersson står över nästa VM-runda, Rally Finland och nästa gång man sitter i R5-Skodan blir därför först i ADAC Rallye Deutschland 17-20 augusti.

I artikeln förklarar Pontus att det så klart är synd att inte få lova att köra i Finland ( han har ju revansch att fodra från i fjor efter rullningen på power stage) men det är teamet som bestämmer. Även om Skoda Motorsport varit så hyggliga att man låtit värmlänningen köra i Finland hade det ändå aldrig synts i VM-tabellen. Detta då Pontus bara har de två obligatoriska tävlingarna Tyskland och Wales kvar att räkna.
Det är lätt att förledas att tro att WRC2-guldet i stort sett är klart för svensken med fyra segrar och en andra plats bakom sig. Men fortfarande kan Polen-vinnaren Ole Christian Veiby hota då han bara kört fyra tävlingar och är 50 poäng bak Tidemand. Trean Teemu Suninen kan i kraft av endast tre körda tävlingar vilket gett tre andra platser kan med full pott i resten även han hota Pontus. Men för att Pontus ska missa krävs samtidigt att han i i stort sett blir poänglöss i de två återstående tävlingarna. Känns inte helt realistiskt om jag får tycka något…
Nu kommer Pontus inte att tillbringa tiden fram till besöket på ”Panzerplatte” med att slappa i hängmattan, istället är det tester och sponsoruppdrag som väntar berättar han i VF. Kul är också att Pontus i VF-intervjun avslöjar att det planeras för start i SM-finalen East Sweden Rally och dessutom något som lovar gott.
– Jag skulle vilja åka lite mer på hemmaplan och är sugen på att köpa en bil. Men det finns begränsat med Skoda R5:or så vi får se…

*
Ända sedan han begravde mig under ett bastant lager av snö, lera och vatten i Rally Sweden för något år sedan har jag haft ett gott öga till 24-årige estlänningen Karl Kruuda Efter sporadiska inhopp i WRC2 de senaste åren har det varit väldigt tyst om ”Kalle” men nu kom där dock ett livstecken från honom när han tackade Subaru China för chansen att få köra deras nya XV ”in the deserts of China”.

*
En kort Motorbloggen den här första dagen efter semestern där jag blev utkastad i hetluften direkt, plåta de lokal förarna i helgens Karting-SM på Åsum Ring. Där fick jag dessutom chansen att själva ägna mig åt Opel-Spotting när det i depån stod en ”läckert” brunmetallic Opel Kadett från 1980. Utsidan på klassikern var minst sagt frisk och så även underdelen berättade den stolte ägaren Christian Björklund från Kristianstad.
– En ägare före mig och med garanterad mätarställning på 6500 mil, berättade Christian samtidigt som han demonstrerade den minst sagt udda lösningen för högtalarna där bak, i två stora retro resväskor satt dessa monterade.
– Vill inte göra några fula hål och allt jag gjort vid bilen är sådant som gör det möjligt att återställa till original igen, förklarade Christian.
Att Kadetten gick lågt på de tuffa fälgarna är alltså lätt åtgärdat och förstår om många Volvo-ägare just nu dreglar över klenoden…