Så gick det då åt h-e direkt, PG leder inte efter första dagen av Rally Sweden. Jag tippade ju detta i Motorbloggen och det dröjde inte mer än minuter efter hans olyckliga punka, i Norge dessutom förrän det började ringa i mobilen. Har genom åren utvecklat en viss styrka i att hantera detta, blev jag hånad. Men det måste ni erkänna det kunde varit så…
Just då kändes lite som att luften gick ur rallyt med samma hastighet som luften i PG:s hjul. Nåja, så farligt är det kanske inte ändå, vi har ju två härliga rallydagar kvar och toppfajten tror jag blir hyper intressant. Mitt tips på Petter Solberg som vinnare är väl inte helt kört, men ska jag vara ärlig tror jag mer på Miko Hirvonen. Han har sett oerhört stabil ut, hans Ford är också den enda som haft nästan alla plast med sig hela vägen. Teamkompisen Latvala har kört en mer strippad version om jag säger så.
Dramatiken på de två sträckorna vi besökt, Likenäs och Vargåsen har väl inte varit som något Hitchkock regisserat precis. Fordåkaren Al Qassimi hade dock en härlig ytterkurva på Vargåsen, vi skippade Colins ”Kiviks Marknad” Crest det här året och valde ett annat inhopp. Al Qassimi bromsade sent, ja alltför sent och i ett snömoln försvann Forden. Efter någon sekund dök han upp igen och fortsatte några sekunder fattigare. Än värre var ryssen i Mitsubishin, halvvägs till Lysvik genom avspärrningsbanden innan backljuset tändes. Kvittar hur mycket man snackar om fin körning, det är lite sådant här som värmer…
Vi körde fel när vi skulle in på Likenässträckan där man har en jättestor mediaparkering inne på rallycrossbanan. F.d RS-kungen i högerstolen missade dock detta och skickade oss rakt fram på en smal väg med parkerade bilar. I vanlig ordning körde vi tills vi kunde förvissa oss att det var absolut stopp, det gick inte att komma närmare sträckan. Stopp var det och det blev till att backa med hjälp av speglarna. När jag var som mest fokuserad kom ett gäng och snackade genom min nedvevade ruta.Tror det var ryska och det lät inte trevligt, valde att nonchalera gänget och fortsatte mitt MHF- manöverprov. Där det var som allra minst plats stod ryssarnas bil, det dom menade var att man skulle köra därifrån och att jag kunde ta deras plats…
Måste även berätta om gänget från Kil som var välutrustade. En specialbyggd kälke innehöll, bensindrivet elverk, ved, saftblandare för att varna annan trafik, jättestereo, uteserverings parasoll från Pripps, fullständig köksutrustning, dator för resultatrapportering och dessutom ett ställ med en flaska Jäger, tändvätska, whisky och konjak.
– Snyggt barskåp, berömde jag.
Ägaren/byggaren tittade lite förnärmat på mig.
-Barskåp detta är ett vattenpass så att vi ser att allt är i våg!
Ibland har jag svårt att förstå hur läst Motorbloggen är runt om i landet. Stod på Vargåsen och snackade lite med mycket trevliga funktionärer. En urvärmlänning dök upp och deltog i snacket. Efter ett tag tittade han på mig och frågade.
– Är det du som skriver Motorbloggen?
Fattar inte riktigt hur han fick hop det men kände mig tvungen att erkänna.
– Fortsätt med detta, den är jättebra!
Hör ni detta på Vinterbloggen, era läsare slutar väl vid Gualöv. Motorbloggen är om inte worldwide så Värmlandwide, det smäller i mina ögon ännu högre!