Skrev i går lite om Asfaltcup som nu är avslutad och där segermaskinen Mats Andersson från Eslöv tog hand om första platsen. Fick även ett tips att gå in och läsa på cupens gästbok där en ”surgubbe” hade synpunkter på Mats och hans överlägsenhet. Signaturen Johan skriver: ” Kanske är det så att Mats tävlar i fel serie i och med att han har varit fabriks förare tidigare och där med behöver hårdare motstånd, och inte ett gäng hobby chafförer som inte har en aning om hur det funkar i ett fabriks team.”
Trots att jag redan är trött läser jag vidare: ”Men Mats känns det inte lite tramsigt att harva vidare här när det finns hårdare motstånd i tex Danmark.”
Nu finns det ingen anledning för mig att försvara Mats det klarar han säkert utmärkt på egen hand. Men är detta inslag av jantelag inte typiskt för rallysporten? Är man för snabb som i Mats fall så ska man ha skit för det, är man för långsam som jag själv, ja då får man skit för detta. Nej man ska köra lagom fort, inte ha för bra bil eller för fina däck och framförallt får man inte vinna för mycket. Lyder man dessa råd då platsar man i ”lagomlandet”, sedan undrar folk varför vi inte får fram nya talanger…
En sådan talang är Mikaela Åhlin Kottulinsky lillasyster till rallytalangen Fredrik. Nu är det dock inte WRC-Academy som blir hennes showroom, nej för Mikaela blir det racingklassen Volkswagen Scirocco R-Cup, samma som Ola Nilsson från Hässleholms kört i år.
I nästa vecka ska 18-åriga Mikaela styra kosan mot Oschersleben iTyskland och tillsammans med tio andra tjejer kämpa om en plats i cupen för 2012. I år har danskan Maiken Rasmussen haft hand om ratten i ”tjejbilen” och till nästa år kan det bli värmländska Mikaela. Håller Motorbloggen tummarna, gissa?
Parkerade i dag vid sidan av en ”lyx-SUV” en svart Volvo XC 90 med V8-märket lysande på bakluckan. Kunde inte undgå att kolla på däcken och här var det varken odubbat eller dubbat, ja vad var det egentligen? Svårt att avgöra för mönsterdjupet var ungefär noll minus. Här har vi en lyxbil i prisklassen kring halvmiljonen, men däck det blev där inte råd till. Hade sådan tur att när jag kom tillbaka till min bil så var det samtidigt som XC 90-föraren, en kvinna 40+. Elegant klädd var väl förnamnet och då kunde jag inte hålla mig.
– Tur att det inte är vinter ännu med tanke på dina däck, sa jag för en gångs skull lite ironiskt.
Hon tittade lite irriterat på mig och undrade vad jag menade.
– Dina däck är helt blankslitna, där är körförbud på bilen med så dåliga däck, kontrade jag.
Nu kom vintern, för iskylan strömmade från hennes välmålade ögon och den var kall, iskall.
– Skit du i det, du är väl ingen dj-la polis!
Visst är det härligt med ansvarskännande medtrafikanter? Samma trafikanter som du och jag riskerar att möta på en regnhal väg i sina lyxbilar. Men hon hade ju faktiskt rätt, jag är ju ingen dj-la polis!