Precis som jag förutspådde blir Karlstad ny start och mål plats för årets Midnattsolsrally. Ingen speciellt vild gissning när rallyt från och med i år arrangeras av samma gäng som driver Rally Sweden. Datum blir som tidigare aviserats 17-20 juli cirka två veckor efter att Rallyklassikernas Polar Rallyt gått i mål. Blir väldigt intressant att se vem som vinner dragkampen om de klassiska rallyåkarnas plånböcker, mitt tips blir Midnattsoslrallyt.
Upplägget med en centralort tror jag trots allt föredras av de flesta mot Polar Rallyts mer klassiska upplägg med start i Uppsala och målgång i Arjeplog. Nöjet är i mina ögon minst sagt tvivelaktigt att som ”servicecrew” dra genom halva landet med släp bak efter servicebilen, för att inte tala om hur det fördyrar och komplicerar hela expeditionen…
Midnattsolsrallyt har maximerat till 165 startande (tror inte man når dit i år) och dessa bjuds på hundra mil rally varav arton mil är specialsträckor.
På nya VOC Mekonomen Rally:s gästbok diskuteras nu flitigt den nya regeln som påbjuder HANS eller hybrydskydd. Inget fel i detta, det är sådant som tål och ska diskuteras men det är väldigt bra om diskussionerna håller sig till fakta. Här dyker plötsligt upp en ”tyckare” som vill göra gällande att HANS-skyddet är ute ur bilden redan om tv-tre år och då eventuellt även förbjuds. General-Fransson är dock snabb att dementera och konstaterar att det är ”tyckarens” högst personliga tankar och inget som det finns något som helst beslut om från SBF/FIA. I och för sig har ju ”tyckaren” en point med att man aldrig riktigt kan veta hur beslutsfattarna tänker. Men att 2013 kräva HANS för att sedan förbjuda användning av samma skydd f.om. 2018 vore nog lite väl magstartk även för en kreativ regelmakare inom rally, fast man kan ju så klart aldrig veta…
General-Fransson gör också samma iakttagelse som jag, i WRC-gänget är det HANS som verkar vanligast. Så duger det åt Loeb känns det nog OK även i Silver-Voc:en!
Nu är det vår och ett riktigt vårtecken visade sig när jag idag backade ut Silver-Voc:en ur vinteridet. Startade naturligtvis på första försöket ( en underhållsladdare är värd sin vikt i guld) och när man sedan släpper upp kopplingen och brummar iväg, då är det vår även om solen tillfälligt gick i moln samtidigt som jag startade bilen.
Anledningen till att den väcktes ur vintervilan är att den ska vara ”studiematerial” när Södra BF idag har utbildning för distriktets tekniker. Med löfte om att de ska vara snälla fick man låna en av distriktets absolut bästa och mest välbyggda bilar ( detta är min egen bedömning, vissa håller inte riktigt med mig) för att verkligen se hur det ska se ut när det är gjort ”by the book”. Till kväll ska den vara tillbaka i idet och sedan är det bara tre veckor till RS-premiären…