Robert Kubica är inte alls nöjd med hur WRC-säsongen utvecklat sig för honom (antar att Malcolm Wilson delar uppfattningen…), två målgångar och tolv poäng innebär en minst sagt blygsam 13:e placering för polacken. Nu vill han bryta trenden, igen är jag böjd att tillägga och inför WRC Rallye Deutschlands tuffa asfaltsträckor väntar nu ett ”träningsläger”. Kubica ska köra italienska Rally del Cassention med en WRC-Fiesta från inhemska A-Style-teamet. Bilen blir identisk med den Fiesta som ska användas framöver och nu vill Kubica finslipa inför Tyskland, Frankrike och Spaniens tävlingar som avgörs på asfalt.
Förstår att Kubica är lite missnöjd, året började ju så bra med seger i ERC-öppningen Jännerrallyt och ledning i Rally Monte Carlo innan han påbörjade ”kraschpartyt”…

*
Fick ett samtal från Göran Tyrbjörn angående gårdagens blogg där han efterlyste synpunkter på hur man ökar säkerheten i rally. Göran fick respons direkt och ville bara tacka för detta.
– Helt otroligt hur många som ringt eller mejlat med synpunkter, berättar Göran nöjt
– Vill ändå ha ännu fler tankar kring ämnet allt för att få så breda åsikter som möjligt. För en sak är säker, ska det till en förändring måste det vara med ”massans” samtycke, annars går det aldrig att ändra något!
Så därför, fortsätt att ge honom era synpunkter i det här för sporten livsviktiga ämnet. När Göran känner sig klar ska åsikterna sammanställas och då kommer Motorbloggen att berätta vad man kommer fram till. ”Keep up the good work” Göran, det behövs!

*
Midnattsolssrallyt startade i går och därifrån kom bilder från Pierre Skytt som stod på sträckan vid Rocklunda. Väljer två bilder först Simrishamns Christer Ahlberg med Frida Olofsson i den udda Fiat X1/9 för at de är skåningar. Den andra är Björn ”Nalle” Johansson och Anders Olsson i den läckra Opel Kadett GT/E:n. Varför jag valde den bilden får ni själv räkna ut…

*
Efter att tre sträckor körts, två återstår i dag leder inte helt förvånande mer vilde än tame Stig Andervang med sin Escort. Fyra sekunder skiljer till en annan förhandstippad och Escortåkare Kenneth Bäcklundh. Sedan är det ett litet hopp till Mikael Wisti, 18,6 sekunder och på fjärde plats Patrik Sandell i Tuthill-Porschen. Mycket starkt kört av Patrik med tanke på orutin med onotat och detta i en bångstyrig Porsche. Europamästare Mats Myrsell ligger femma med Stig Blomquist strax bakom.

*
Redan på dagens första sträcka verkar det som attt värmen tog ut sin rätt och nu har 23 ekipage brutit tävlingen. Bland dessa tråkigt nog Mats Jonsson med den vassa Porsche 944:an. Lika trist är det att hårdsatsande Opelåkaren från Höllviken, Rune Nilsson fick ge upp direkt med ”engine” i orsaksraden. Trist då Rune gått igenom Asconan från minsta skruv inför rallyt.

*
Regularity resultatlistan är så krånglig att läsa att jag inte riktigt hajar vem som leder. Tror dock att Thomas ”Tom Trana” Nilsson och Margaretha Danelius, SMK Hörby ligger på en sextonde plats.

*
Efter succén i Höljes avstår nu Mattias Ekström deltävling sex i Rallycross-VM nu i helgen som körs i belgiska Mettet. En som följer Höljesvinnarens exempel är Ramona Karlson som trots en heatseger i Värmland inte alls är nöjd.
– Jag väljer nu att avstå Belgien, och att istället ersätta tävlingen med en annan tävling i höst, upplever att farten inte är tillräcklig, konstaterar Ramona.
– Vi vill komma tillrätta med det eventuella problemet innan jag tävlar igen och vara helt säker på att förutsättningarna är de rätta då ser jag fram emot att komma igång ännu starkare till nästa race!
Nu lutar det åt att nästa tävling med Saaben blir Frankrikes VM-race i september.

*
Däremot sticker Pontus Tidemand till Belgien med EKS-Audin och vid sin sida den här gången har han Edward Sandström som fick nöja sig med att testa och sedan vara åskådare i Höljes.
– Det var helt fantastiskt att vara på plats i Höljes ihop med hela EKS-teamet förra helgen. Nu har jag bra koll på alla processer runt tävlingen och känner mig trygg inför helgens äventyr i Belgien, menar Edward.
– Det blir ju RX-premiär för mig och jag längtar verkligen efter att ta plats i S1:an igen. Testerna vi körde tidigare i Höljes gav verkligen mersmak.
Pontus var fint med på hemmaplan men nådde inte finalen. Är nu revanschsugen till max.
– Känner mig laddad inför Belgien och att nå semin i Höljes var en stor framgång men som tävlingsmänniska vill jag såklart alltid nå längre. Förhoppningsvis sker det redan i helgen…

*
Fotbollsskadade Noah Milell kämpar på med sin brutna handled och har nu provat att testa lite i karten inför Kristianstads EM-tävling i slutet av månaden. I tisdags kördes första testet med den skadade handleden.
-Jag körde med hårt inlindad handled,och visst kändes den svag, blev snabbt trött i den, säger Noah.
– Men trots det så var det ett positivt första test efter skadan.

*
Är du sugen på att se Ola Nilsson live i Porsche Carrera Cup Tyskland har du nu chansen. Det är Ola själv som tagit initiativ till arrangemanget. Är du sugen så mejla honom:ola@ola-nilsson.com
Är du tveksam så har Ola ett sista argument ”OBS! Inga 95 db som gäller!”

*
Inte för att Hyundai Accent WRC gick till historien som en av den vassaste i WRC, men ändock är det en VM-bil. Nu finns en till salu för det facila priset av 39000 pund vilket jag tror är det lägsta pris jag någonsin sett en startklar WRC-bil säljas för. Vi snackar om en ” ex-works, built by MSD. Driven by Alister McRae. Reg Number V7 MSD.” Hyundaien passar bra för Rally-DM då den ” is currently in gravel set up”. Känns det som att du är sugen så ring Steve Chamberlain 07854 320036.

*
Folkrörelsen ”Opel-spotting” blir bara större och större. Anders Björnmyr hittade en ovanlig Opel Olympia när han besökte hemtrakterna kring Gävle. Lägg noga märke till att Opeln ligger före Mercedesen, precis som det alltid har varit.

*
”Nyrullade” GruppE-Golfaren Thobias Svensson, hittade en minst lika fin Opel Rekord från 1955 på Öland, dessutom helt orenoverad. Egentligen inget konstigt med det, bygger man med kvalitet från början…

*
Min ”hundkojeälskande” kompis fick ändå något vått i ögonvrån när han i Audin blev omkörd av en ovanlig blåmetalic Opel Rally Kadett på E6:an. Än värre blev det när han framme i Västerås fick syn på den läckra gula tysk-Rekorden.

*
På tal om blåmetalic Rally Kadett, just en sådan körde Leif Nilsson, Hässleholms MK i början av sjuttiotalet i grupp 2-trim. Som av en händelse är samme Leif med i bussen som fraktar ”Runes Roliga Rally Resor” mellan sträckorna i Midnattsolssrallyt. En hel buss med Opelfantaster, det känns stort!