Ett dynghål, en lastbil och ett felbeslut förpassade Björn Waldegård till andra platsen i det Historiska Safarirallyt. Nu övertog Geoff Bell ledningen men det skiljer bara sju minuter mellan bonden från Rö och ledaren.
Sträckan var oerhört svårkörd och när Björn såg den fastkörda lastbilen tog han samma spår som Bell. Trotsade därmed kartläsande sonen Mathias råd att köra på andra sidan den strandade lastbilen. Resultatet blev att Björn dunkade Porschen i lastbilsflaket så illa att buren skadades. Detta lyckades man dock fixa på transporten, men tidsförlusten blev stor. Nu är dock Björn fastbesluten att jaga ikapp och fortfarande återstår två hela tävlingsdagar så loppet är definitivt inte kört.
Stig Blomquist har fått upp farten på Escorten, ligger fyra med bara minuter upp till tredjeplatsen. Men mycket högre än så kan Mäster knappast räkna med att komma såvida inte både Bell och Waldegård bryter. Skiljer över timmen mellan tvåan och trean…
Träffade en av klubbens eldsjälar idag som varit ute och rekat på en helt ny specialsträcka till höstens TV-Sväng, den 48:e i ordningen. En helt ny sträcka låter som en hägring, man tror det inte förrän man ser det i verkligheten. Men den lär vara sann och kompisen var lyrisk när han beskrev ”Finlandsdsvägen”, dessutom nästan helt utan boende. Att hitta något sådant 2011 låter som en saga och vill nu bara gud, väghållaren är redan försiktigt positiv så kan det bjudas på något helt nytt i september 2012. Håll nu tummarna för att gud vill!
Som väntat fick jag lite påpekande om mitt val av ”klassiker” i dagens Kristianstadsbladet. En Opel Rally Kadett är väl för f-n ingen klassiker, menades det. Istället framhölls ”dussinbilar” som Porsche, Corvette, Jaguar E-type, Volvo P1800 för att nämna några. Men handen på hjärtat, hur många Rally Kadetter lever i dag? Åker man på bilträffar staplas de uppräknade åken ovan på varandra. Däremot om det skulle dyka upp en Rally Kadett i fint skick, då flockas folket som flugor kring en sockerbit. Se, detta är vad jag menar med en riktig klassiker…
Då har vinterhelvetet brakat loss. Jag tänker naturligtvis på skidor på längden, tvären, uppför, nerför, på sidan med och utan gevär. Hysteriska kommentatorer i Vinterstudios försöker övertrumfa varandra med den ena skarpa analysen efter den andra, ”Varför blev ”Nisse” bara tjugosjua, jo han hade vallat med blå istället för rosa valla, går ju inte när det är minus en halvgrad” . Analyser till f-n avlöser varandra, dessutom flyttas alla andra radio och tv-program, för skidor engagerar ju hela svenska folket det vet ju alla…
Är det verkligen så, att just skidor är vår nationalsport och att alla måste bara gilla det, jag är skeptisk! Lider med Torgny Mogren som var på väg att komma ur helvetet med styrning både i Opel Team Sweden och i Kinnarparens Mitsubishi efter det att han lagt stavarna på hyllan. Mogren umgicks tyvärr med fel kompisar så nu sitter han i skiten igen med valla och annat ”skiddjävulskap” upp till hakan. Trist när det tar en sådan vändning,  så nära att komma ur träsket…