Tom K. gör Toyota-debut i SSR/TV-Svängen, SM-finalen med sina supportklasser efterlyser tävlande, Lukas vann i Kanada precis som Timmy, racingfest väntar på Knutstorp och regn väntar för ESR.
Det har varit lite tyst kring SMK Hörbys Tom Kristensson efter sitt inhopp i Australiensiska Mästerskapet i våras med Pedder Motorsports äldre Skoda R5. Nu är det dags för dubbel comeback på svensk mark ihop med kartläsare Andreas Johansson. Först ut är start i SM-finalen ”South Swedish Rally” den 11-12 september innan det är dags att försvara fjolårssegern på hemmaplan i ”TV-Svängen” helgen efter. Då var det med Team Skåabs Ford Fiesta R5 och klubbkompisen Julia Thulin som kartläsare.

Foto: Tommy Svensson
Under sin karriär har Tom provat det mesta i R5/Rally2-väg men i återkomsten blir det en ny upplevelse när han sätter sig ien Toyota GR Yaris Rally 2 från GK Door Team Sweden.
– Blir jättekul att få prova Toyotas Rally2 bil och då är det endast Lancia Rally2 kvar som jag ännu inte kört, konstaterar Tom belåten.
– Jag är mycket tacksam över att tillsammans med mina partners kunnat sy ihop detta med GK Door, I paketet ingår aven att vi skall köra TV-Svängen den 19 september med samma bil, en verklig bonus att få visa upp oss och bilen i hemmaklubbens tävling.

Går allt ihop blir det även ny resa ”Down Under” avslöjar Tom
– I pipeline ligger även att vi skall göra ett nytt besök i Australiensiska mästerskapet i slutet av året!
*
På torsdag den 27 augusti klockan 18.00 stänger anmälan till SM-finalen ”South Swedish Rally” och inför detta konstateras enligt arrangören.
–Med mindre än en vecka kvar ( två dagar min anmärkning) till anmälningstidens utgång är det hög tid att säkra sin plats i säsongens avslutning!
Bara att hålla med om hög tid då det för närvarande finns 32 anmälda till den 50-årsfirande stortävlingen som för andra året i rad finns i Olofström.

För att förhöja feststämmningen är födelsedagsbarnet även öppet för Nordic Rally Championship, Classic SSR och VOC Autoexperten Rally med ”SverigeSerien”. Tråkigt nog har inte detta blivit något extra dragplåster utan totalt finns där12 anmälda i de tre klasserna. Detta bekymrar så klart VOC-ansvarige Roger Fransson som nu vädjar om att hans ”klasskamrater” ska anmäla sig.
– Vi ber alla VOC Autoexperten Rally, Grupp E och Grupp F team att uppmärksamma att sista dag att anmäla sig till ordinarie startavgift och för att hinna komma med i det tryckta programbladet i superfina South Swedish Rally är redan nu på torsdag kväll den 27 augusti klockan 18:00.
Han förklara även denna unika chans att få vara del av SSR och SM.
– En chans att uppleva SM-glans då SverigeSerien går på samma villkor mellan SM´s båda genomåkningar. Superfina sträckor av en sort som bara finns i Blekinge. Samlad serviceplats. Ceremoniell start, målgång över ramp och mycket annat.

Ett rejält finalrally för ”SEKURAB Rally SM” väntar på grusvägarna runt Olofström. Totalt omfattar tävlingen cirka 355 kilometer, varav cirka 127 kilometer fördelas över rallyts tolv specialsträckor. Fyra sträckor körs under fredagen och ytterligare åtta under lördagen, där den tolfte och avslutande sträckan också utgör Power Stage. Samtliga specialsträckor körs två gånger.
– Det är en riktigt fin tävling med riktiga toppvägar som väntar. South Swedish Rally är ett fantastiskt arrangemang och man har ett väldigt bra samarbete med Olofströms kommun, där vi dessutom får start och målgång mitt i centrum. Det är tight i flera av mästerskapen och jag tror att vi har ett riktigt spännande avgörande framför oss, säger Jonas Kruse.
Rallyt inleds med invigning och ceremoniell start på Torget i Olofström mellan 16.30 och 18.00 på fredagen. Klockan 17.00 lämnar första bil startrampen för de fyra inledande specialsträckorna. På lördagen fortsätter tävlingen från 07.50 innan finalen kulminerar med Power Stage på SS12, där första bil startar 14.39. Klockan 15.54 beräknas det första ekipaget rulla över målrampen på Torget för prisutdelning.
*

JC Racetekniks Lukas Andersson säkrade titeln i RallyX America Supercars final i Kanada och på banan i Trois-Rivieres. Teamet kunde vunnit dubbelt men Robin Larsson tappade titeln med en enda poängs marginal.

Timmy Hansen vann första gången i Kanada för tio år sedan men helgen var det dags igen. Timmy körde med en 1000 hästkrafter stark hybridbil och vann före finske Tommi Hallman som tog hem mästerskapet före då Robin Larsson som slutade trea i finalen.
*
För oss som var med på racingens guldålder 60-70-talet så känns det som att sporten på bana mer eller mindre dött ut eller åtminstone sker i total medieskugga. Sista gången det var riktigt drag kring racing här i Skåne var när Kvällsposten gick in och namngav en tävling på Ring Knutstorp, ”Newsrace”. En tävling som startade redan 1973 och nu är det dags igen till helgen, 28-29 augusti.
– Newsrace är en av våra verkliga traditioner på Ring Knutstorp och vi ser fram emot att åter välkomna publik, förare och team till två intensiva dagar. Vi vill skapa en helg där den täta racingen står i centrum, men där det samtidigt finns mycket att uppleva för hela familjen, säger Magnus Öhrström, vd för Ring Knutstorp.

Ring Knutstorps drygt två kilometer långa och kuperade bana vid Söderåsens fot är känd som en av Sveriges mest tekniskt krävande racerbanor – samtidigt som publiken kommer nära händelserna och kan följa kampen på stora delar av banan. Fyra klasser tävlas det i, Formula Nordic-Radical Cup Scandinavia–Gebhardt Ginetta Nordic Championship–Valeryd Legends Cup Sweden. På lördagen står familjen extra mycket i fokus och barn upp till 15 år har fri entré i målsmans sällskap. Tillsammans med bland andra Skånes Änglar och Banbarn arrangeras aktiviteter vid sidan av tävlingsbanan, samtidigt som besökarna kan träffa utställare och ta del av olika bilrelaterade upplevelser. I den övre depån blir det BMW M drifting med fart och däckrök samt ett stort utbud av utställare som även finns i den nedre depån.För den som vill ta en paus från motorljudet finns mat och servering på området, bland annat hos Lucy’s Diner.
– Vi vill att Newsrace ska vara en mötesplats för alla som gillar bilar och motorsport, oavsett om man följer racing varje helg eller besöker Ring Knutstorp för första gången. Kombinationen av racing, öppen depå och aktiviteter gör att det finns något att upptäcka under hela dagen, säger Magnus Öhrström..
*
På fredag är det rallyfest i Östergötland och speciellt i Linköping när Rally-EM för första gången kommer till Sverige för en deltävling i det Historiska Mästerkapet och den speciella grusdelen av detta. Intresset är stort från rallyfans runt om vilket inte minst min mejlkorg är bevis på, när man vill ha åskådartips. Men hallå, fråga en skåning om sträckor i Östergötland, där känns min kompetensnivå övertrasserad.

I programmet däremot lär finnas all information som krävs för de båda rallydagarna. Tråkigt nog verkar inte vädrets makter vara på rallyts sida, utan båda dagarna lär drabbas av mer eller mindre häftiga regn…
