Redan förra veckan varnade jag för helgens ”rally-tsunami” och att mängden tävlingar skulle för mig vara helt omöjliga att överblicka. Därför blir det inget från WRC-upplösningen på Kanarieöarna, EHRC i Tjeckien och inte heller den uppsjö inhemska sprintar som körs kors och tvärs. Om orken finns så kommer det lite om detta i morgon och då så klart även för mig, dagens höjdpunkt ”Hässleholms GP”. Om en liten stund ger jag mig iväg till Garnisonen i Hässleholm och för er som ännu inte fått tummarna ur… så är första start klockan 11.00

*

När Växjös Robin Adolfsson/Niclas Jidflo åkte av vägen på sträcka två med sin fräscha Ford Fiesta R5 så lämnades segerdörren i ”Vilda Ryd Racet” öppen för Falköpings David Nattsson/Sebastian Johansson. Parets Hyundai var till slut 42,9 sekunder snabbare än tvåan men faktiskt bara totaltrea, Martin Jakobsson/Henrik Lundh, Ford Fiesta. Kolsva-duon fick se sig slagen av vinnaren av 2WD, värmlänningarna André Nygren/Emil Olsson med BMW.

En snurrning på sträcka två gjorde att nya Polo-förare Kim Nydén/Jonas Sandin, SMK Linde tappade över en halv minut och därmed även andra platsen i 4WD.

Skånsk seger i ”Övriga 4WD” och då med Trelleborgs Lukas Hägg/Daniel Borgqvist som tog första triumfen med relativt nyinköpt Subaru. 19 sekunder efter kom ny bil från Södra BF, Karlskronas Håkan Rönnebring/Ida Lidebjer Granberg.  En perfekt uppladdning inför Älmhult för SM-satsande Jacob Johannesson/Danny Holgersson, Gullabo när man gled in som tvåa bak Nygren med sin Volvo 940. Långväga Golf-gästerna från Ljusdal, Patrik Åkerman/Julia Svensson slutade trea före Simrishamn-vinnare från Kristdala, Per ”Soda” Eriksson/Tobias Gunnarsson.

Surt för Hässleholms Johan Green/Kevin Athley som höll en stabil sjätte plats bara tiondelar från femman Hampus Jakobsson/Emil Devell, Nyköping. Men så vägrade den blå Toyotan att starta och det var till att vifta vit flagg. På detta tjänade nu klubbkompisarna Johannes Haraldsson/Magnus Lörd som hoppade upp till sjunde plats och fick Joacim Kristiansson/Roger Clausson, SMK Hörby efter sig som åtta. I Appendix K vann återigen småländska Volvo 240-paret Roger Berglund/Christer Carlsson, halvminuten före Norrköpings Henrik Gustavsson/Andreas Johansson, Volvo även dom. I klassen för äldre bilar var det Olofströms Hannu Saikanmäki/Emil Svensson som vann med över två minuters marginal med Ford Escort. Måste lägga till att jag fick en klump i magen och tår ögat när jag noterade att kanske landets finaste Volvo Amazon stod som ”Rullat” i brutenlistan. En mörkgrön utställningsbil som byggts med kärlek av Reftele-boende Thomas Theorin men som på SS3 blev hoppas jag, tillfälligt ombyggd… 

B-Förare 2WD hade sörmländsk seger genom Katrineholms Rasmus Carlsson/Sam Karlsson, Volvo medan en udda Ford Fiesta innehållande gotlänningarna Erik Andersson/Mattias Lindsjö vann C-klassen.

Asarums David Pettersson/Anders Åberg tog en tung skalp i Ryd när man ”utklassade” SM-vinnare Andreas Hovind/Henrik Pedersen, Enköping i ”Standard”. Utklassade är kanske lite överdrivet då David i mål var knappt mätbara 0,2 sekunder före Hovinds Volvo 850. Hemmaförare som trea, Linus Johansson/Julius Harsten och som fyra nästa storförare från södern, unge Emil Karlsson, Södra Sunnerbo. Den här gången hade han erfarne Torbjörn Carlberg från Nässjö som notläsare vilket gav 21 sekunders mellanrum till topp-duon. Övriga klassegrare blev: ”Ungdom” Hannes Brorsson/Jörgen Brorsson, Ryds MK-”1300 Rallycup” Marcus Johnsen/Amelie Jakobsson, Laxå MK-”A/B-Grupp E” Oskar Palm/Caroline Palm, Flens MS-”C VOC/GruppF” Nils Leijer/Ulrika Andersson, Kullings MS-”C GruppE” Peter Strand/Anders Scharff, Linköpings MS.

Av de nästan 160 startande fick runt 50 känna på att tävlingen gav skäl för namnet  ”Vilda Ryd” och 109 kunde ta målflagg i premiären för Svenska Rallycupen. I Sydsvenska Mästerskapet och DM var det deltävling två.

Måste få lyfta fram kämpen och 70-plussare Ola Strömberg som hade Jim Hilmersson vid sin sida i den gröna ”Sukkan”. Tvåa i 1300 Rallycup, men det som imponerar mer är att ”snackmaskinen” från Nora går in som 49:a totalt med många trimmade maskiner efter sig. Av de omdömen jag fått mig till livs så var Ryds SRC-premiär typ ”topnotch”. Även om jag vet att arrangera rally inte är någon ”one man show”, så måste nog ändå eldsjälen Gustav Johansson få lite extra guldglans på sina axlar. Ung, ambitiös och osjälvisk så är Gustav exakt vad rallysporten behöver. Tyvärr är Ryd-läraren lite för unik men vi får alla vara glada för att han ändå finns…  

* 

Det blev dubbelseger i Volvo Euro Cup för Robin och Elinor ”Die Thörnbergs” i ”ADAC ACTRONICS Rallye Sulingen”. Ett tag såg det dock ut som att smålänningarna skulle få ge sig för hemmaföraren Stefan Haberland men på elfte och sista sträckan kavlades det upp i 240:an. Haberland fick här däng med 17 sekunder och segern var klar, 4,8 sekunder skilde de båda åt i mål. Det var också de här båda som dominerade på den tyska asfalten och trean, Timo von Appen var 1.40,9 från de båda ”VEC-essen” i topp. Thörnberg kör i VEC1 och här var Valentin Mårtensson, Dalby tvåa i par med Catalina Floberg, dock fyra minuter från vinnaren. I VEC2 var det en bart icke-svenska ekipage i mål och där för oss välkände Oliver Rumpler gick in som trea bak Haberland och von Appen, I de två Appendix K-klasserna vann både Jörgen Einar/Tommy Olsson med Volvo P1800 och 240-körande Håkan och Laila Süld komfortabelt. Nästa tävling i Volvo Euro Cup är hos ambitiösa MK Tierp och deras ”Rally Uppland” den 24 maj. Här blir det tuff konkurrens om uppmärksamheten då VEC samkör med Svenska Rallycupen, Supercupen, Klassiska Rallycupen, Historiska Rallycupen, Uppland och Gotlands DM…