Med en knapp månad kvar till Midnattsolssrallyt skriver Rallyklassikernas Nisse Bergquist på hemsidan att man inte givit upp hoppet att kunna dra igång en variant av ”Polar Classic Rally” till nästa år. Två år i rad har man fått ställa in, första året för den sena våren och senast på grund av på tok för få anmälda. Nu taggas ambitionen ner och man siktar på ett 2-dagars rally ( fredag-lördag) i och omkring Södermanland. ”Polar” plockas också bort och nya arbetsnamnet enligt Bergquist blir kort och gott ”2014 Classic Rally”. Nu efterlyses frivilliga krafter som är villiga att engagera sig som chefsfunktionärer, är du intresserad så hör av dig till Nisse eller eldsjälen Jårs Damberg.
Nu hoppas jag verkligen att rallyt blir av och med det här nya konceptet finner jag ingen anledning till att så inte skulle bli fallet. De tidigare åren inbillar jag mig åtminstone, har varit alltför stora, dyra och tidsmässigt allt för omfattande. Med en koncentrerad bana som körs under enbart två dagar, tror jag att det blir helt annan tillströmmning med anmälningar. Tror inte för en sekund på att man ska försöka ”konkurrera” med Midnattssolsrallyt, ”storebror”  är numera allt för väletablerat för att låta sig rubbas. Istället tycker jag att ”2014 Classic Rally” ska sikta på att vara ett ”lite längre rally för Appendix K-åkare med både begränsad tid och ekonomi…”.

*
Tre nya namn till Sprint-SM idag och ”heureka” ytterligare en 4WD i form av veteranen Håkan Svensson Fägre. I 2WD tillkom idag Rolf Grybb, Hässleholm och Kristian Johansson Kinds MK.
Har helt missat att tävlingen är öppen enbart för A och B-förare. Därmed försvinner ju ytterligare ett antal flitiga RS/asfaltåkare som normalt sett tävlar i den här diciplinen. I helgens tävling i Eslöv var det alltså bara arton förare av de femtioett startande som uppfyllde kriterierna för att få starta i Halmstad. Tro f-n att det går tungt med anmälningarna…

*
I går kväll hade vi tävlingsmöte i klubben och spikade banan till den 49:e upplagan av TV-Svängen. Tänk, till nästa år är det 50-års jubileum och av dessa har jag då varit med som funktionär i de fyrtiosju senaste. Vi fick ihop banan riktigt bra, till och med lite ”nygamla” bitar. Grusvägar lämpliga som specialsträckor i mellanskåne nämligen lika sällsynt som raggare i Miljöpartiet. De finns, men de är ovanliga…
Efter att banan planerats färdigt snackade vi lite löst om allt annat jox kring en rallytävling. Då dök frågan upp varför det blivit allt vanligare att man anmäler sig i absolut sista stund. Vissa förare verkar numera sättta i system att trycka på ”enter-knappen” sekunderna innan anmälan stänger. Vad det är för vits med detta kunde ingen på mötet förstå? Såvida man inte anser det vara en sport att stressa arrangörer som i många fall dagarna före går som på nålar med väldigt få anmälda. Ska vi köra eller ej undrar man då i tävlingsledningen. Sista dagen rasslar det då till i listan och plötsligt är det inga problem längre. Se t.ex på Skilling 500, med fem dagar kvar innan snöret dras är man bara 71 anmälda. Tvivlar på att Bergman & Co tycker detta är en bra siffra och man funderar så klart. Men man kan så klart vara lugna, för på söndagkväll landar ytterligare minst lika många namn i listan.
-Voffor gör man på dette viset????

*
Har som ni vet mycket skit samlat och i går föll där ut en gammal bild som jag omöjligt kan undanhålla er. Vid ett besök på ”Gatorland” i Florida 1979 togs denna fantastiska bild på mig och Roland ”Black Beauty” Brorsson. För att undvika missförstånd så är det Roland till vänster och dessutom inte våra egna kroppar ner till. Vet inte varför Roland räcker ut tungan och grimaserar, men jag känner igen ansiktsuttrycket. Samma visar han när och om, jag kommer för nära i resultatlistan…

*

Mr President, Lars Servin bjöd på en typisk ”Servinare” i samband med mötet igår.

– Vad är det som har fyra ben och en arm?

Svar.

– En lycklig pit-bull!

Som sagt en typisk ”Servinare”, inga övriga kommentarer!