Än lever VM-drömmen för Oliver Solberg även om han inför helgens ”Rally Chile BIOBIO” är 41 poäng bak ledande Elfyn Evans 

– Allt är möjligt och det är tre tuffa tävlingar kvar att köra, säger Oliver inför helgen.

Problem med startmotorn kostade poäng för Oliver och Elliot Edmondson i Paraguay men med hjälp av en en klassisk ”Solberg-söndag” knappade han ändå in på walesaren. Med tre tävlingar kvar, Chile, Sardinien och Saudiarabien (?) 21 poäng bakom tvåan Sami Pajari som vunnit de tre senaste tävlingarna och avancerat i VM-tabellen. Bakomvarande förare har bara en teoretisk chans på VM-titeln. I Chile talar allt för att Toyota också säkrar märkes-VM och lika säkert blir Hyundai tvåa.

– Jag tror inte att det är över, vi har fortfarande mycket kvar att köra. Tre tuffa tävlingar, speciellt de sista två, berättade  Oliver på DirtFish och fortsatte

– Du behöver ha lite tur med däcken, bilen och allt runt omkring.

Ett par egna misstag ihop med tekniskt strul har kostat poäng men Oliver sammanfattar ändå sin säsong så här långt, som något han är stolt över.

– Många tävlingar har varit nya för oss och vi har kämpat mot de bästa i världen på alla underlag. Jag är väldigt stolt över den fart vi visade på asfalt under första halvan av säsongen.

Någon som kan ställa till problem för Oliver VM-jakt är det faktum att Toyota-teamet lyder under Toyotas reserestriktioner. Krisen i Mellanöstern tillåter idag inte Toyota-anställda att resa till säsongsfinalen i Jeddah, Saudiarabien. Ett rykte har börjat ta form, att det blir en final där enbart Rally2-förare kommer att vara representerade. I så fall ett gigantiskt fiasko för WRC… 

*

Två nya tävlingar ser ut att göra entré i VM-kalendern för 2027. Skottland och USA knackar på dörren och VM-arrangören vill även till Kina. Däremot har Safarirallyt svårt att säkra sin plats som behöver backning av lokala sponsorer. Detta sedan landets president William Ruto förklarat att han inte längre kan stötta tävlingen ekonomiskt.

*

Nu har belgiska Rally One satt sin WRC27 bil på rull för de första testerna inför debuten nästa år. Enligt folk på plats var det svårt att ”artbestämma” nykomlingen.

–Ser ut som en Porsche men låter som en Skoda, hävdade en åskådare vid testen.

Samtidigt tyder allt mer på att Toyota dammar av klassiska namnet Celica för sin nya bil enligt WRC27-reglerna. Under Celica-skalet blir det beprövad teknik från dagens Yaris/Corolla för att hålla produktionskostnader och priset för färdig bil på rimligt nivå när den är tävlingsklar 2028 . Vissa tror också att det blir Celica som blir nya modellen i Rally2 och ersätter även där Yaris.

*

Mer Toyota och för andra gången i karriären kör Tom Kristensson en japansk bil i helgens South Swedish Rally. Första gången, 2020 var det en nybyggd Toyota Corolla för GruppH som Tom fick låna, medan det i SSR blir GK Doors Toyota Yaris GR Rally2. 

Medaljerna i ”Internationella 4WD” är redan fördelade så Tom och Andreas Johanssons start handlar enbart om att sätta guldkant både på SM-finalen och på Hörby-förarens höst. Eller om man så vill, ett testpass före den verkliga utmaningen, att försvara fjolårssegern i hemmatävlingen, TV-Svängen lördagen efter SSR. Även om det blir utan press, så vill ”vinnarskallen” från Hörby vinna.

– Vi kör ju ingenting utan att man vill vinna, naturligtvis. Nu kommer vi in i gänget med stor ödmjukhet och tar det som det kommer. För mig handlar det om att hitta rätt känsla, och får jag till den kommer farten. Framför allt med ett så fint team och en så fin bil har vi rätt förutsättningar, konstaterar Tom.

Förra gången Tom och Andreas körde med svart bil från GK Doors var när SM gästade Älmhult och ”Silverratten” 2025. Då var det med VW Polo R5 vilket slutade med seger. 

*

South Swedish Rally inleds klockan 16.30 på fredag när tävlingsbilarna kör i konvoj genom Olofström centrum från serviceplatsen till Torget, ledda av SEKURAB, innan första bil startar klockan 17.00. Fyra specialsträckor under kvällen och ytterligare åtta på lördagen, där 16,6 kilometer långa Åbrolla avslutar både South Swedish Rally och SEKURAB Rally-SM 2026. Första bil startar på power stage SS12 klockan 15.04 där jag och mina kompisar i SMK Hörby har ansvaret för målgången. En dryg timma senare avslutas SM 2026 med första bil på Torget i Olofström. 

– Vi avslutar säsongen med en stor bankett på First Hotel i Olofström, berättar Jonas Kruse som lägger till. 

-Jag vill passa på att rikta ett stort tack till både hotellet och Olofströms kommun för ett väldigt gott samarbete kring finalen och festen. Det blir också ett tillfälle att uppmärksamma våra tävlande och summera en säsong där vi tillsammans med Hankook har delat ut 110 fria däck. 

Inte slut med detta berättar projektledare Kruse. 

-Under kvällen delar vi dessutom ut totalt 500 000 kronor i prispengar, fördelat på 21 tävlande. Det känns som ett väldigt fint sätt att sätta punkt för årets Rally-SM!

*

Inte heller en sådan klassiker som Skänninge/VÖMK:s ”Marknadsnatta”  den 26 september är längre något självspelande piano. Trots hög status som final i Svenska Rallycupen, deltävling i DM för både Östergötland och Stockholm är där med en vecka kvar innan anmälan stänger, bara 50 anmälda. Detta är exakt hälften av antalet som arrangören kräver för att sjösätta sin traditionsrika höstklassiker.

* 

Att rally behöver nytt blod är  ett faktum som inte går att förneka och därför är allt som kan ändra på detta välkomet. Men där finns också de som redan är inne sporten och som vill förkovra sig och då är en ”Notkurs” ett bra steg.  Den 14 november bjuder Ryds MK in till en sådan kurs med rutinerade kartläsaren Tom Törngren som ansvarig. Max 20 deltagare och för detta vill Ryds MK ha 400 kronor vilket dock inte gäller klubbens egna medlemmar. För dom är kursen helt gratis 

– Först till kvarn och det kommer att bli både teoretiska och praktiska delar, hälsar klubbens Gustav Johansson.

Anmälan görs till: gustav@rydsmk.com Maila namn, telefonnummer samt klubbtillhörighet.

Efter kursen blir det om intresse finns en föreläsning av Tom från klocka n18.00 och då är maxantalet åhörare satt till 35 personer 

– Gratis för alla, men föranmälan krävs vilket görs till: gustav@rydsmk.com

Maila bara namn och hur många som kommer och skriv att det är till föreläsningen.

*

Alla (åtminstone de flesta) som håller på med gamla fordon känner till att klåfingriga tjänstemän/politiker i Bryssel vill förändra möjligheterna för att hålla rullande kultur vid liv. Nu på fredag den 11 september ska detta diskuteras vid ett allmänt möte på Folkets Hus i Hörby. Ämnet är ” besiktning, äganderätt och framtiden för den motorhistoriska kulturen”.

Klockan 14.30 börjar mötet och där bland anat Socialdemokraternas EU-parlamentariker Helen Fritzon från Degeberga kommer att medverka. Initiativtagare Per Persson Landqvist från Hörby ser en fara i att det kan bli svårt framöver att bevara avställda veteranfordon, reservdelsfordon och andra äldre fordon som inte är körbara eller inte längre finns i registret.

–Motorkultur är viktigt. Det är också historia och kultur, säger Per Persson Landqvist till Skånska Dagbladet.

I artikeln beskrivs Skåne och Hörby om ett motorcentrum med en stark och bred motorkultur där mopedentusiaster, veteranbilsägare och mc-folk samsas.

–Intresset förenar dessutom generationer!

Mötet är som sagt öppet för alla och börjar klockan 14.30 och beräknas vara slut runt klockan 17.00.

– Besökarna bjuds på enkel förtäring, och den som vill komma i sitt veteranfordon är välkommen att parkera vid torget och utanför Folkets hus, hälsar Per Persson Landqvist.

*

Nu börjar Hörby gå in i rallymode inför den 61:a upplagan av TV-Svängen den 19 september. När väl antalet anmälda på söndagskvällen överskred miniantalet 60 bilar med lite över tio rallysugna, så blev det också startskottet för marknadsföring ”i byn”. I går kväll sattes de vanliga reklamskyltarna upp för tävligen men i år kompletterat med en bautastor ny banderoll vid ”ICA-rondellen”. Henrik Krondahl, Marcus Lindström och Henrik Åkeson svarade för grovjobbet medan jag mer såg till att det hela gick rätt till.

En förbipasserande konstaterade också sanningsenligt. 

– Er reklam överglänser helt klart valaffischerna  vid sidan om, dessutom mycket roligare om jag får säga min mening!

Bara att hålla med…