En av Mille Johanssons konkurrenter i Italienska Grusmästerskapet är finnländaren Benjamin Korhonen. Sedan 2024 har han och Kristian Temonen tävlat med Hyundai i20 N Rally2 vilken inte varit helt att lita på. I årets två första tävlingar har Korhola fått bryta på grund av ”tekniskt”. Därför inte alls konstigt att han inför kommande helgs ”Rally Adriatico” sätter sig i en Toyota Yaris GR Rally2 från ”Step Five Motorsport”. Ett stort steg då han i princip bara har Rally2-erfarenhet från Hyundai. Från läktaren menar Korhonen, att det verkar vara mest motorn som är den stora skillnaden. Målsättningen är ändå inte lägre än tidigare med tanke på noll erfarenhet av Toyotan.

– Vi måste köra för seger, något som vi blivit lurade på i de två första tävlingarna där vi varit i ledning innan det började krångla, menar 22-årige Korhonen.

*

Efter segern i Boden är plötsligt vinterovane skåningen Adam Grahn både favorit till SM-seger i Älmhult och även till hela ”Nationella 4WD” efter finalen ”South Swedish Rally” i början av september. Via Ungdomsrally och VW Polo har karriären gått över Rally4 med Ford/Peugeot innan han nu sitter i en Ford Fiesta Rally3. Första grusmetrarna med bilen togs i ”Silversprinten” innan det blev ”Föråkare” i ”Simrishamnsmixen” innan det nu blir på ”hemmaplan”då han tävlar för Älmhults MK.

– Bilen känns bra på grus och jag tror att Silverratten blir en fin tävling, förklarar snart studentfirande Adam.

Med tävling på lagom avstånd från hemmet i Åhuskärr strax utanför Yngsjö, förväntas en stor hejarklack på lördag.

– Det kommer såklart många i familjen och vänner och hejar på när jag siktar på klasseger!

Helgen blir även lite av shake down inför ERC i ”Rally Hungary” där Christoffer Bäck sätter sig i den stol Mikael Kjellgren värmer upp i helgen. Lite kul att Bäck i Älmhult läser noter åt SM-tvåan Peter Johansson, fyra poäng efter Adam.

*

I ”Teammästerskapet” leder ”GK Door Sweden” före ”JC Raceteknik” (här kör Adam) och som fyra, enda teamet från södern, ”Drive VXO”. På lördag är förhoppningen från det Uråsa-baserade BMW-teamet att klättra i mästerskapet. 

– Vi tävlar i tuffa klasser och det krävs att alla i hela teamet levererar på topp. Silverratten är i princip vår hemmatävling vilket ger extra tändning, förklarar teamchef Hans Bååth.

Gänget som ska fixa klättringen är Jonans Åkesson/Josefin Ingvarsson, Karlskrona i ”Trimmat” medan Karljohan Ingesson/Tobias Pettersson, Hörby och Robin Liljegren/Nathalie Nilsson, Karlskrona i ”Standard”.

”Kalle” har haft en motig inledning på 2025 med en krånglande BMW men nu har pappa Lars-Johan gått igenom allt på bilen. Därför är självförtroendet på topp i #65. 

–Vi har hittat en riktigt bra känsla både med bilen och Hankook-däcken. Vi går för bästa möjliga resultat i båda klasserna, förklarar Kalle som även kör för guld i Junior-SM.

En tävling har Robin Liljegren hunnit med i sin nybyggda BMW, hemma i Karlskorna blev det seger direkt.

–Bilen funkar klockrent och farten finns så vi ska ta så mycket poäng som möjligt, är målsättningen för Robin och Nathalie.

I Boden blev Jonas Åkesson trea och på lördag hoppas flygteknikern kunna klättra i resultatlistan. 

– Vi är betydligt bättre förberedda nu än inför premiären och jobbat mycket med att anpassa bilen till de nya Hankook-däcken, berättar Jonas och fortsätter.

– Däcken har förstärkt stomme och kräver därmed en annan setup än tidigare. Kanske blir det just däcken som avgör på lördag…

*

Redan i morgon går Älmhult in i ”rallymode” med Motormässa i Live Arena från klockan 14.00 med fri entré. På motormässan blir det tävling i en av världens mest avancerade bilsimulator där alla är välkomna att sätta rekordtid.
I Millebygden från klockan 14 ser vi om rattrosten är kvar hos ”Silverratten Legends” där de äldre rallyhjältarna kan upplevas på plats. Här har kommit ett tråkigt besked för många Opel-vänner. Lotta Lundquists motor i hennes Opel Manta 400 är ännu inte återställd så det blev till att avboka.  Silverratten invigs ceremoniellt på fredagen utanför Live Arena klockan 20.00 av kommunalrådet. Lördag klockan 08.00 startar tävlingen med tre sträckor norr om Älmhult. Klockan 09.40 går sedan Silverratten Legends ut. Eftermiddagsetappen startar vid 13-tiden med två längre sträckor öster och sydost om Älmhult. Regrouping innan powerstage, (SS9) som startar vid 16.30 precis i utkanten av Älmhult. Första bil når slutmålet klockan 17.00. Fysiskt tävlingsprogram finns att köpa på flera ställen kring Älmhult men det går även att beställa digitalt, 200 kronor oavsett. Rallyradion startar sändningen klockan 08.00 på lördag. Gratis att lyssna på via svenskbilsporttv.se
Live-tv från powerstage, årets sista specialsträcka strax utanför Älmhult, sändningen startar klockan 16.20 och ingår i månadsabonnemang på Svensk Bilsport tv.

* 

När jag räknade upp de sydsvenska deltagarna i SM-klassen ”Trimmat” gjorde jag en oförlåtlig miss när jag missade Team Skåab/Olofströms MK:s färgklickar Hans ”Kräbbleboda”Johansson med dotter Isabell.

Uppvärmningen i ”Simrishamnsmixen” gick dock allt annat än bra när det blev en rullning redan på första sträckan. Här var det premiär för Isabell som notläsare men efteråt skyndade sig pappa att förklara att missödet absolut inte var hennes fel, utan enbart en förarmiss.

– Inte första gången jag har gjort misstag och säkerligen inte heller den sista, berättade han när vi träffades på ”HGP”.

Efter mycket kärlek och timmar hemma i garaget är nu den orangea Volvo 240:an ”fit for fight”. Familjen Johansson känner sig nu också extra förberedda.

–Vi har ju faktiskt tränat noter i cirka fyra kilometer så det här ska nog gå bra…

Motorbloggen önskar extremt mycket lycka till för en av de verkliga publikfavoriterna. 

*  

Nåddes igår av ett tråkigt besked, rallyprofilen Mats Johansson boende i Kristianstad men medlem i Hässleholms MK, har hastigt gått bort. Född in i sporten med en pappa som Anders Johansson med bland mycket annat på rallyliran, även startade South Swedish Rally i mitten på 70-talet. Redan som 13-åring åkte Mats kartläsare i pappas Saab V4 i TV-Svängen, men det var som hängiven funktionär rallyfamiljen mest kände Mats. 

Trots att Mats i nästan hela sitt vuxna liv kämpat mot många olika sjukdomar, drabbades sällan det goda  humöret. På Facebook delade han med mycket humor sina umbäranden både inom och utanför sjukvården och använde då ofta ”Gubben Johansson” som sitt alter ego. In i det sista berättade han om vilka tävlingar som kunde räkna med hans hjälp. Mats blev 60 år och avled lugnt och stilla i hemmet på Näsby. Av alla kommentarer på Facebook att döma, sörjd och saknad av många inklusive mig själv.

I nästan samma sorglig ämne så skrev om HGP att i fjol bortgångne Tyko Nilssons familj instiftat ett vandringspris till hans minne. Helt fel visade det sig, det var Hässleholms MK som tagit det fina initiativet berättar dotter Karolina Persson som åkte kartläsare i pappas Volvo. 

– Det var en fin dag och ett jäkla tryck i Volvon (herr Larsson är ju precis som far, en jäkel på att köra)! Är helt övertygad om att far var med i baksätet o skrattade för fullt!