GK Door bästa SM-team, Team Hansen drar sig ur World RX, Rikspokalen förlänger anmälan, VOC Mekonomen stödjer Barncancerfonden och när myndighetsbeslut stoppade TV-Svängen.
Nu är jag kanske orättvis men har någon förutom de direkt inblandade har koll på Rally SM:s ”Teammästerskap”? För den normalintresserade i sporten kan jag meddelat att mästerskapet lockade sex team och där GK Door Team Sweden fick flest poäng med Dennis Rådström som pålitlig poäng plockare. Åtta poäng bak hamnar Oilcenter Solång Motorsport och som trea Ekmans Hedesunda AB.
Nu är jag så gammal att jag minns forna tiders lagtävlingar i rally där det fanns hög status för de klubbar som var framgångsrika. När SMK Hörby helt otippade vann ”Lag-SM” i Kristinehamn 1970 gav detta genklang i hela landet. Vid den här tiden var nämligen Skåne en vit fläck på rallykartan som då dominerades av klubbar i Mellansverige.
Men 1970 visade SMK Hörby god form och längst fram, till vänster Hans Lennart Hansen/Stig Kristiansson, nästa rad, Bengt Olsson/Rolf Boström och på takräcket Larry Svensson/Fred Roswall. Extra anmärkningsvärt var att både Boström och Svensson körde i Grupp1 med sina Saab V4 som annars helt dominerades av Opel Rally Kadett eller BMW 2002. Tänk om detta kom tillbaka och därmed även gav klubbar lite status i Rally SM. Ett Lag SM tror jag sporrat i det annars ofta så otacksamma jobbet att hålla liv i en rallyklubb..
*
Blev inte speciellt förvånad när Team Hansen i går kom med ett ”Team Statment” där man kort konstaterade att det framgångsrika RX-temet nu nått vägs ände för 2025. I Finland ställde CE Dealer Team upp med ekonomiskt tillskott, men till finalen i Turkiet var den dörren låst. Dock lovar/hoppas Kenneth Hansen med familj att kunna vara tillbaka i World RX 2026. Frågan är vad de kommer tillbaks till när 2025 varit så här skakigt och vad jag sett, inga tecken tyder på att nästa år skulle bli mycket bättre.
Till Istanbul Park i helgen är dock 14 förare anmälda i högsta klassen mem där hälften är för mig okända. Johan Kristoffersson, Ole Christian Veiby, Klara Andersson, Niclas Grönholm och Rene Münnich känner jag dock till…
*
”Rikspokalen” i regi av SMK Örebro är vad ”Svenska Motorklubbens Centralkommitté´” så högtidligt benämner som ”Traditionstävling” i SMK-familjen. Förr var detta en tävling som SMK-klubbar fick ansöka om för att få köra och då skedde det oftast när en tävling jubilerade. Så var det till exempel när TV-Svängen fyllde 20 år 1985 då vi av centralkommittén ansågs vara värdiga att förvalta detta stora arv. Men då var då och nu är nu och sedan ett antal år tillbaka körs den permanent i Närke med SMK Örebro som arrangör. På lördag är den förutom ”Traditionstävling” även final i Västras Rally-DM. Anmälan stängde i söndag, men med bara 70 anmälda har nu anmälningstiden förlängts till den 17 september. Vad jag tycker om detta oftast fåfänga försök att öka på antalet anmälda, är nog inte okänt helt förkastligt enligt mig. De tävlande måste den hårda vägen få veta att det gäller att respektera arrangören och anmäla i tid. Som alla vet finns det altid möjlighet att avanmäla sig om något skulle hända. Fick även besked på att sista dagen kom 23 team in med sin anmälan…
*
– Den minnesgode kommer ihåg att klassansvarig i VOC-klassens namn antog utmaningen från VEC att sluta upp i kampen mot cancer. Nu är det hög tid att sätta planen i verket. Ett eget cancerbesked så sent som i förra veckan kom dessutom som en obehaglig påminnelse, så inleder VOC Mekonomen Rally-ansvarige Roger Fransson dagens enligt honom viktigaste mediainformation någonsin.
Roger fortsätter.
– Ja, du läste rätt. Jag fick själv ett cancerbesked i förra veckan. Förhoppningsvis går allt bra men som alltid så följs besked om Stora C med det otäcka tillägget ”förutsatt att det inte spridit sig”!
I ljuset av detta är det inte alls konstigt att Roger fått ändan ur vagnen och hoppas så klart att många andra ställer upp och Swishar.
– Hela insamlingen hanteras rent praktiskt av Lotta via sin Swish 070-678 37 11, det är dit du ska Swisha. Märk ditt bidrag med Stora C + ditt för- och efternamn direkt när du Swishar, berättar Roger.
Efter finalen betalas hela beloppet in till Barncancerfonden och han avslutar med.
–Kom igen nu VOC-åkare och självklart också alla andra i Motorsverige som vill stödja oss i vår viktiga kamp i ett så väsentligt uppdrag, en mission som är för både mänskligheten och alla barn. Go-Go-Go Motorsverige, nu vinner vi kampen mot Barncancern!
*
Första och hittills enda uppehållet sedan 1965 för TV-Svängen kom 2020 och så klart var det pandemin som satte stopp. Den 12 september var det planerat för tävling men redan i april började SMK Hörby ana vartåt det lutade. Då var det ”Bilmånsson Rallysprint” som fick stryka på foten och ordförande Lars Servin förklarade då bevekelsegrunderna.
– I likhet med övriga rallyarrangörer i landet tar vi vårt mänskliga och samhälleliga ansvar för att göra vad vi kan för att hindra ytterligare virusspridning, menade Servin.
– Som grund för beslutet ligger det tävlingsstopp som både Svenska Bilsportförbundet och distriktet gått ut med och som gäller fram till den 15 april. Om stoppet mot all förmodan hävs, är det bara fyra dagars marginal fram till att tävlingen skulle ha körts.Alldeles för tajt och då är det bättre att redan nu blåsa av innan vi får för stora kostnader för tävlingen.
Att detta var ett tungt och trist beslut stack han inte under stol med.
– Självklart väldigt tråkigt att behöva göra så här men som läget är med massor av andra inställda arrangemang vore det helt fel att inte visa den solidaritet som just nu känns extra viktig. Dessutom finns det ingen möjlighet för oss att komma runt myndigheternas beslut om max 500 personer på tävlingen som brukar locka mångdubbelt större publik.
Nu blev det inget hävt tävlingsstopp vilket ändå inte hindrade andra arrangörer några månader längre fram, från att trixa och få till rally. Bland annat Rally-SM hade inte riktigt samma strikta moraliska syn på Covid19 som Servin och SMK Hörby och tråcklade igenom sina deltävlingar, väl att märka inte olagligt men…
SMK Hörby lät sig dock inte övertalas till att utnyttja olika kryphål, utan höll envist fast vid myndigheternas tävlingstopp. En liten gir blev det dock, då vi redan hade fått Länsstyrelsens godkännande för sträckan i Stänkelösa. Här beslöts att köra en icke officiell träning enbart för klubbens egna förare. Ett initiativ som blev uppskattat bland de runt 20 utsvultna förare/kartläsare som körde sträckan flera gånger. Något surrogat för TV-Svängen kunde det dock inte räknas om. Tråkigt nog är träningen något som fick en trist eftersmak då klubbens flitige Einar Fors med dotter Nadja som kartläsare här körde sin sista rallymeter. Bara någon dag senare avled Einar högst oväntat hemma i soffan, frid över denna fina mans minne.
