I dag klockan 14.30 presenterade Citroén Racing sina planer för WRC och nysatsningen WTCC inför 2014. Tråkigt nog funkade inte livesändningen från ”eventet” men har ändå lyckats ta reda på att inget nytt presenterades. Alltså i den bemärkelsen att allt ”nytt” varit känt en tid, som att Kris Meeke och Mads Östberg tar över efter Dani Sordo och Miko Hirvonen.
Lite nyare känns då bilden på nya Citroën C-Elysée WTCC där tanken är att Sebastien Loeb ska föra den till samma höjder som i WRC. En nog så tuff uppgift som väntar Loeb med premiär i Marakech den 5-6 april. Fantastiskt är att så sent som i mitten av juli, fanns bilen enbart som en CAD-ritning i en dator i Versailles.

*
Ingen påfyllning på Rally Sweden Historics anmälningslista har det blivit under helgen, fortfarande tjugofyra anmälda och en bit upp till taket på fyrtio bilar. Lite trist, eller rättare sagt mycket trist tycker jag att det är att så få ”riktiga klassiker” finns med i listan. Bara två förare Fredrik Ekendhal Saab Sport och Ola Stocka med Volvo PV:n har i sina bilar upp till ”-65” så här långt aviserat start i Karlstad. Då är det desto fler 240:er ( här PO Davidsson från årets upplaga) och andra ”moderniteter” anmälda, bilar som jag ser som ”gökungar i klassikerboet”. En tråkig utveckling som jag på sikt tror, märk väl inte hoppas utan tror kommer att utarma ”Klassikerrally”. Vem utan de mest insatta ser eller hör skillnaden mot när där kommer en ”Appendix K-240” eller motsvarande bil för Grupp H-klassen? Nej fram för fler klassiska bilar i Klassikerrally då bilarna finns, men numera mest fungerar som dammsamlare i garagen!

*

När vi nu är inne på Rally Sweden Historic noterar jag att fransmannen med det i motorsammanhang välklingande efternamnet Ferrari har anmält sig. Laurent Ferrari kommer till start och med detta anrika namn är det så klart ingen tvekan om vilken bil Ferrari väljer för att möta Värmlandssträckorna. Han kör Opel Kadett!

*
Igår skrev jag lite om Motorbloggens besöksantal kontra ”husorganet” Bilsport Rally & Racing. Detta föranledde att nye chefredaktören Mikael Johansson mejlade till mig. Mikael skriver:
”Hej Tommy
Jag ingår i din statistik som en av femtiotusen läsare av motorbloggen. Och blev så klart jätteglad när du beskrev Bilsport Rally&Racing som en utmärkt tidning i gårdagens blogg.
Vår upplaga är, precis som du beskriver, 10.000 exemplar, tolv gånger om året.
Värt att notera är att varje tidning läses av flera läsare och Orvesto uppskattar antalet Rally&Racing-läsare till hela 39.000 läsare per utgåva. Den siffran är vi mycket stolta över.
Ha en trevlig fortsättning på veckan!
Vänliga hälsningar
Micke Johansson”.
Så är det så klart, betydligt fler läser tidningar än enbart den som köper/prenumererar. Lika självklart är det då att 39 000 läsare/utgåva av Mickes tidning är en siffra han kan och ska vara stolt över. Som vi säger, ”keep up the good work…” och God Jul Micke!

*
På samma USB-sticka som ”skrotbilderna” på den kära Kadetten hittade jag även en ”fullfartsbild” på samma skönhet. Vet inte riktigt men tycker det lyser lite skräck ur ögonen hos Roland? Förstår det dock inte, full bilkontroll som vanligt vill jag minnas. Bilden tillägnar jag ”Volvo-Krille” och hör av dig, du kan få en förstoring att hänga på väggen…

*
Har man sett ”Jakten på den försvunna skatten ” med Indiana-Jones alias Harrison Ford minns man bilderna av den enorma skatten som dyker upp på slutet av filmen. Ungefär samma känsla får jag när jag ser bilden på samlingen av Opel GT:er som Jan Perden från Sjöbo skickat. Bilden på ”Opel-skatten” är tagen någonstans i USA och precis som i filmen är själva platsen av förståeliga skäl hemlig. Men snyggt är det…

*
Även Ramona Karlsson hängde på ”Musikhjälpen-tåget” och auktionerade ut en förarutbildningsdag på Tierp Arena i hop med Car Event. Nästan hundra var sugna på att få en riktig genomkörare av Ramona och den lycklige vinnaren bjöd 13 100 kronor för upplevelsen.
– Det känns hur kul som helst att det gav så höga och fina bud. Stort tack till alla som var med i auktionen och grattis till vinnaren, säger Ramona.

*
För en dryg vecka sedan omkom min klubbkompis Dan Nilsson när han röjde bland nerblåsta träd efter stormen Sven. På fredag klockan 11.00 är det begravning i Hörby Kyrka och vill man delta i minnesstunden efteråt så anmäl till Fonus i Hörby senast tisdag.
Familjen har även bestämt att tacka nej till blommor i samband med begravningen och har startat en fond för ”Unga Rallyförare” dit man istället önskar bidrag. Till SMK Hörbys bankgiro 753-2930 kan alla sätta in en slant för att hedra Dans minne.