Har tänkt det flera gånger, att nu är sista chansen för Hyundai att ändra spelplanen om det ska bli ljusblå världsmästare både som förare och märke. Teamchef Cyril Abiteboul verkar hålla med och i en intervju inför ”Rally Paraguay” menar han.

– Situationen i Märkes-VM ser hopplös ut och det här blir en avgörande punkt,. Finland var en tuff helg för hela teamet men nu är det dags att vända besvikelsen till beslutsamhet! 

Något han menar det finns stora möjligheter till då rallyt är helt nytt för all vilket Abiteboul hoppas ska vara till hans teams fördel.

– Ett helt nytt evenemang så även om vi alla börjar från början måste vi snabbt komma igång och sedan ligga i framkant…

Helt mörkt ser det inte ut och Ott Tänak som delad trea har bara 13 poäng att ta in på ledaren Elfyn Evans. När Hyundai dessutom tror/hoppas att deras i20 N Rally1 är mer lämpad för helgens sträckor än Toyotas Yaris GR Rally1 är det ändå med optimism man tar sig an det typiska ”röda gruset” på sträckorna. Abiteboul summerar. 

– Vi vet att våra bilar kan prestera bra på underlaget, som ändå utgör en distinkt utmaning. Med bara fem omgångar kvar måste vi göra allt vi som team kan för att lämna Paraguay med så många poäng som möjligt till båda mästerskapen.

*

Har idag sett lite videoklipp från WRC-åkarnas tester och allra hårdast körde Nikolay Gryazin med sin Skoda. Så hårt att det blev en rullning, dock med minimala skador på Skodan. Oliver Solberg laddade inte lika hårt och slapp därför också stå med trasig bil.

En som verkligen ser framåt helgen är stora hemmafavoriten Fabrizio Zaldivar med italienska co-drivern Marcelo Ohannesian Der. I helgen kör han Skoda men hemma garaget finns även en Hyundai i20N Rally2 och med den körde han egen ”Shake down/test” helgen som gick.

Testade gränserna i ”Rally de Caaguazú”, fick starta om och slutade på 20:e plats totalt. Bättre gick det för storebrorsan Miguel som slutade tvåa totalt.

*

Från Danmark kom konkurrens för RS-DM och ”Lundasprinten” genom deltävling i nya ”MRF DRSC” som lördagen före, den 30 augusti på ”Gammelrand Raceway” kör ”Øst 4”. Bra startfält med 56 anmälda och då även Team Glad Sports snabba förare Kenneth Madsen (Citroën C3 Rally2) plus lillebror Jacob Leutenberger Madsen (Renault Clio Rally3). Jacob kör i ”Klass2” och får där motstånd av de danska (skånska?) grusspecialisterna Mick och Johannes Fraas. Mick sätter som vanligt Janne Rydh från Kristianstad sin Subaru. Pappa Johannes något äldre Subaru, är troligen fortfarande på ”rehab” efter skogsbesöket på Hovdala. Därför blir det Volvo 940 för honom och Steinar Bakkland.

Tävlingen har Svebølle åtta mil väster om Köpenhamn som centralort.

*

På söndag stänger anmälan för deltävling fyra i ”Svenska Sprintrallycupen” som körs i Dalsland med Bengtsfors MC som arrangör den 6 september. I dag finns 54 anmälda som enligt klubben ska få ”Norge-känsla” i ”Dalslandsprinten” på de två sprintsträckorna som körs två gånger, totala längden är på 28 kilometer. Anmälan, besiktning och serviceplats belägen i Brohögen, Dals Långed med första start klockan 12.00. 

– Båda sträckorna är väldigt fina och hårda. Kommer att hålla fint för alla, berättar Simon Andersson, tävlingsledare och fortsätter. 

– SS 1/3 är en snabb och kuperad sträcka som ger lite ”Norge- känsla” då man i starten klättrar upp för ”fjället” för att sedan mot slutet av sträckan istället klättra ner för ”fjället”. SS2/4 är en mycket fin och kuperad byväg som efter ett stort lyft på mitten blir tuffare mot slutet…

*

”Kungen av TV-Svängen” är en titel som ingen kan plocka bort från Hässleholms ”Stoffe” Nilsson.  Tio segrar varav åtta i rad, 2009 till 2016 är svårslaget och först 2017 lyckades Joachim Grahn/Rickard Nilson, Simrishamns MK med Ford Focus WRC rubba Subaru-profilen.

Fast ”Jockes” seger satt hårt inne och utan ett misstag på sista sträckan från Stoffe och Jesper Johansson som kostade 19 sekunder, hade sviten varit obruten. Nu blev det istället en tredje plats, 13,3 sekunder efter WRC-Focusen.

Redan året därefter var ordningen återställd med Subaru överst medan Grahn fick nöja sig med en tredje plats. Detta blev också sista (senaste?) seger för som han är döpt till, Kristoffer Nilsson nyligen 50 år fyllda från Vinslöv och som numera inte alls är delaktig i aktivt rallytävlande. 

Segereran inleddes faktiskt redan 1990 och då som 15-årig kartläsare åt klubbkompisen Leif Nilsson i en Audi Quattro.  Första segern som förare kom 2007 och även då var det ”Jocke” Grahn som var förste utmanare. En utmanare som vann året därpå, men efter detta blev det i åtta år ”The Stoffe Show” i TV-Svängen. Alla segrar kom med olika Subaru-modeller och även med olika kartläsare även om Jesper Johansson är den som åkt med flest gånger.

Foto: Tommy Svensson

Med sina nästan osannolika avtryck i TV-Svängens historia var det inte svårt för styrelsen i SMK Hörby att utse denna tiofaldiga vinnare till hedersmedlem i klubben.   

*

I mitt flöde dök upp en bild avsedd att locka tävlande till en brittisk rallytävling. Lockande kanske för vissa, men hos mig framkallade sträckan enbart kräkreflexer…