Plötsligt händer det, och den här gången något så unikt som att en rallyförare av Kristianstadsbladet utsetts till ”Månadens Talang Februari”. Att det handlar om 19-årige Adam Grahn från Åhuskärr utanför Yngsjö med klubbadress Älmhults MK förstår nog de flesta. Valet föll efter sin vågar jag nästan säga chockseger i Boden när han i mina ögon åtminstone, helt otippad körde en liten del av skjortan från kroppen på både äldre mer vintervana SM-konkurrenter. Segermarginalen till tvåan i ”Nationella 4WD” Peter Johansson, Säter var dock löjligt liten 0,8 sekunder, men en seger är ändå en seger.  

Detta följdes upp i Rally Sweden med kartläsare Maja Bengtsson där det efter en del strul blev en nionde plats av de 20 som tog målgång i klassen ”RC3”. Körtiden hade även gett en sjunde plats i tuffa JWRC med jämnåriga kamrater i likvärdiga Ford Fiesta Rally3. Nu väntar enligt artikeln närmast SM på ”hemmaplan” första helgen i maj, alltså ”Silverratten” i Älmhult. Men om min ”hemliga” info stämmer, så händer ännu större saker före detta…

*

Idag presenterade Svenska Bilsportförbundet sitt ”landslag” för 2025. Till skillnad från länder som Irland, Spanien och Frankrike utgår inget ekonomiskt stöd till de uttagna. Istället är det förutom status tillgång till en stor stödapparat enligt förbundskapten Pier Steffansson.

– Vårt huvudsyfte är att utveckla förare och kartläsare och ge dem så många verktyg som möjligt. Det kan vara allt från körläger, fysisk träning, kravspecifikationer och nutrition till träningsläger, mental träning, nätverkande, arbete med partners och sponsorer samt forskning och utveckling!

Jag varken kan eller vill mäta de runt 40 utsedda blågula-kämparna, men har lite svårt att förstå att etablerade stjärnor med både VM-titlar och mångåriga internationella karriärer, är i lika stort behov av SBF-stöd som till exempel de uttagna rallytalangerna Calle Carlberg, Mille Johansson och Patrik Hallberg? Istället hade jag mycket hellre sett landslaget som en ren ungdomssatsning och sett ännu fler oslipade diamanter bland de uttagna. 

SBF har gjort klart med  ”Laguppställningen” innehållande skåningar som Klara Andersson SMK Hörby – Viktor Gustavsson Kristianstad Kartingklubb – Alfred Nilsson Tomelilla – Joel Eriksson Tomelilla MK – Albin Stureson Kristianstad Kartingklubb – Erik Poulsen Kristianstad Kartingklubb. Undrar hur många lokaltidningar som hittar just förare/kartläsare från sin respektive områden i den här lite anonyma presentationen…

*

Calle Carlberg, Simon Andersson och ”Mr X” får en tuff konkurrent i ERC Juniors då Stellantis Group genom MS Munaretto även anmält en splitt ny Lancia Ypsilon Rally4  för både ERC och Italienska Mästerskapet med Tuukka Kauppinen som chaufför. Premiär för Lancian med finska flaggor på rutorna blir i helgens ”Rally Il Ciocco e Valle del Serchio” där Veli-Pekka Karttunen läser noterna.

– Spännande och jag har nästan ingen erfarenhet alls av asfalt bortsett från korta bitar på grussträckor och så lite racing, men detta blir något helt annat, menar Kauppinen.

Mer Lancia och släkten är nästan alltid värst och för sin nya cup i Italien ”Trofeo Lancia” väljer man inte närbesläktade Pirelli som enhetsdäck, utan franska Michelin. Kanske koncernledningen i Stellantis Group där Lancia ingår, haft ett finger med i spelet med sina lite franska rötter…

*

Redan 08.00 i morgon är det shake down inför ”Safari Rally Kenya” med 5,1 kilometer långa ”Sleeping Warrior”. Detta blir då också premiär för Rally1-bilarna på det kenyanska underlaget på grund av FIA:s hårda testregler för att hålla nere kostnaderna för teamen. I WRC2 är det inte lika reglerat utan här har det redan körts nyttiga tester.