Lappi och Solberg snabbast på ”shake down”, mitt tips inleds med Tänak, enormt med publik trots att Finlands GP ännu inte är igång, dyrt för Hyundai att testa vindrutetorkare, WRC-kalender 2025 presenterad, Nybe-Nordh tar en paus och rätt om Team Skåab.
I kväll ”iskee sen kioskiin” när Secto Rally Finland drar igång med 3,48 kilometer långa ”SS1 Harju” med första bil där klockan 19.05. Som ni vet har jag en del olika källor där jag hämtar min information men i dag blev det bara lite för mycket.
Inte bara idag, för hela veckan har jag fått så mycket info om rallyt att jag nu inser att det är omöjligt att hålla dessa isär. Kan dock berätta att ”Shake down” blev lite rörig där flera ekipage fick tidstillägg för att ha kört för fort förbi de för året helt nya ”Virtuella chikanerna”. Bland annat Toyotas Sebastien Ogier och Elfyn Evans missade nymodigheterna.
Bäst tid satte senaste hemmavinnaren (2017) Esapekka Lappi, Hyundai och detta 1,2 sekunder före skyhöge favoriten Kalle Rovanperä. Bara tiondelen långsammare slutade Takamoto Katsuta som hade samma avstånd till fyran Ogier. Bästa Ford kördes av Adrien Fourmaux (femma) som i hop med Puma-kompisen Gregoire Munster (tia) var ensam i Rally1-gruppen att köra fyra repor. Nyaste tillskottet i klassen är Sami Pajari med Toyota som fick ihop en nionde tid, knappt två sekunder efter Lappi i toppen.
*
Oliver Solberg, Skoda slog till med bästa tid i WRC2 med lite över sekunden före överraskningen och tidigare otursförföljde Emil Lindholm, Hyundai. Ännu mer överraskande var trean. blott 17-år gamle Tuukka Kauppiinen som i helgen gör sin första start i de här sammanhangen. Bästa Toyota Yaris GR Rally2 framfördes av estländaren Georg Linnamäe, fyra på ”Ruuhimäki” och snudd på två sekunder långsammare än Oliver. Direkt efter sig hade han klassens mest rutinerade förare, Jari-Matti Latvala som gör debut i klassen med Juha Hänninen och såklart med en Yaris Rally2, dessutom läckert röd istället för mer neutralt grå, svart och vitt.
I första rundan satte han exakt samma tid som Oliver som sedan förbättrade sig med två sekunder. Latvala gjorde tvärtemot och försämrade sig med en halv sekund. Svensk nionde tid när Jonas Andersson läste noter i Gus Greensmiths Skoda. Illa gick det för Toyota-förare Gregor Jeets som i sista rundan landade så tungt att både han och kartläsaren fick åka till sjukhus. Enligt uppgift är det högst osäkert om paret kommer till start i kväll…
*
Dags för tipset.
WRC
1. Ott Tänak Hyundai
2. Elfyn Evans Toyota
3. Kalle Rovanperä Toyota
4. Esapekka Lappi Hyundai
5. Adrien Fourmaux Ford
Be mig inte förklara hur jag tänker, för det vet jag knappt själv…
*
WRC2.
1. Oliver Solberg Skoda
2. Teemu Suninen Hyundai
3. Lauri Joona Skoda
4. Emil Lindholm Hyundai
5. Gus Greensmith Skoda
Vill ofta inte ”jinxa” med Oliver som vinnare men efter insatsen i Estland chansar jag och låter hjärtat bestämma. Skulle det gå vägen för honom och Elliot Edmondson så ligger nog vägen öppen mot VM-guld. Tror säkert att Latvala skulle vilja utmana men den tiden är nogf örbi…
*
Junior-WRC.
1. Romet Jürgenson Ford
2. Leevi Lassila Ford
3. Ali Türkkan Ford
4. Kelly Eamon Ford
5. Gill Taylor Ford
Trots bottennappet senast leder Jürgenson komfortabelt, 25 poäng före Diego Dominguez. En ledning som jag tror utökas efter helgen…
*
Kvällen första sträcka sänds via Sportkanalen med start klockan 19.05. Därefter sänder Sportkanalen och TV4 Motor live från samtliga sträckor förutom Power Stage när TV12 kommit in i matchen på söndag. Då sänder även SVT2 ett sammandrag med början klockan 18.00.
*
Idag besökte Jens Johansson shake down ”Ruuhimäki” hop med åtskilliga tusen andra rallyfans.
– Tror aldrig jag sett så mycket folk på ett rally som nu, det bara vällde in publik på sträckan, berättar Jens.
Tyvärr blev sträckan ganska sönderkörd vilket drabbade speciellt Junior-WRC som var sist ut och verkligen fick kämpa i de djupa hjulspåren.
Med all sin erfarenhet av WRC menar Jens att årets ”Rally Finland” ger en härligt återkoppling till forna tiders stämning kring Jyväskylä.
– Lite för tidigt kanske att säga så men fortsätter det så här med all publik lär årets upplaga gå till historien som ett av WRC:s alla bästa arrangemang.
Just alla publik fascinerar Jens och när han i dag stannade vid en mack som sålde rallypass, en bra bit bortom navet Jämsä. Där frågade han tjejen bakom disken hur många pass dom sålde där ifjol?
– Cirka tiotusen pass och hittills har vi sålt fyratusen, men det blir nog bättre när rallyt väl startar, fick han till svar.
Nu snackar vi ett enda försäljningsställe av flera hundra så att arrangören AKK gör en hacka på rallyt är nog helt klart. Ett rallypass för hela helgen kostar runt 100 euro och med detta intresse klingar det friskt i den finska kassaapparaten.
Något som man inte behöver lägga pengar på är salt för sträckorna och redan i eftermiddag börjar regnet falla över Jyväskylä. Fredag förväntas som man säger i Skåne bli ”daarajn”, lördagen blir torrare medan söndagen även den lär bjuda på lite väta ovanifrån.
*
Att den finska polisen inte är att leka med är välkänt för de flesta rallyåkare och i går fick en mekaniker som körde Ott Tänaks bil en påminnelse om detta. När han skulle testa vindrutetorkarna på #8 Hyundai i20 N Rally1 gick det lite för fort. Lite och lite, på en 100-sträcka uppmättes hans hastighet till 172 km/t. Teamet erkände direkt och mekanikern försvarade sig med att han fokuserade för mycket på vindrutetorkarnas funktion än på hastighetsmätaren. Inom 48 timmar ska därför teamet betala in böter på 5 000 euro men för Tänak innebär det ingen påföljd.
*
I går släppte WRC sin kalender för 2025 och nu med 14 deltävlingar. Premiär med Monte Carlo som vanligt 23-26 januari och så final i helt nya ”Rally Saudi Arabia” den 27-30 november.
Rally Sweden, deltävling två ligger kvar på ungefär samma datum som tidigare 13-16 februari och det är fjärde året i rad med Umeå som centralort, tiden går.
– Vi satsar mycket på att utveckla upplevelsen för besökarna, men lika mycket arbete läggs också på att ge alla förare bra förutsättningar. För många av dem är det exotiskt att komma till Sverige och köra rally mitt i vintern på is och snö, berättar rallyts vd Anna Nordkvist tillika ”top dog” hos SBF.
– Utifrån WRC-promotorn och internationella förbundet, FIA finns en hel del riktlinjer att ta ställning till för vad som krävs av en VM-sträcka i rally och målet är att ännu en gång leverera en oförglömlig upplevelse för alla som på något vis tar del av Rally Sweden!
Runt 100 miljoner tv-tittare följer vad som händer i Västerbotten och kommer att kunna göra detta minst till och med 2027 . WRC-promotorns VD, Jona Siebel är nöjd med att ha Sverige med i kalendern förklarar han.
– Rally Sweden är så mycket mer än ett rally på snö, det är en av de mest unika fanupplevelserna inom motorsport och Red Barn Arena har snabbt flyttat till toppen av rallyfansens måste-besök.
Nya i kalendern är ”Rally Islas Canarias” 20-27 april och som lär locka massor av svenskar som nu kan kombinera solsemester med VM-rally. Helt nya eller delvis nya är ”Rally del Paraguay” den 20-31 augusti och ”Rally Chile Bio Bio” två veckor senare.
*
Tråkigt nog känns det som att nyheter med förare som väljer att pausa sitt tävlande numera är vanligare än motsatsen, att utöka sin satsning. Senast i raden är Team Nybe-talangen Albin Nordh som efter nästan 10 år i rallyskogen nu väljer att ta ”time out”. Då 2015 i Ungdomsklassen med en Opel Astra (som vanligt är det med Opel de flesta framgångsrika karriärer börjar…) via en Renault Twingo R2 och nu senast i en av Nybes Skoda R5.
– Ibland går det inte alltid som man har tänkt och önskar. men efter ett något motigt år där en liten, liten skitmiss i Tierp slog hårt mot både ekonomi och framför allt kropp, så måste jag tyvärr meddela att vi avslutar säsongen, skriver nu Albin.
Nu ska Ydre-föraren försöka hitta ny kraft och energi till framtida satsningar.
–Jag vill verkligen tacka alla våra fantastiska samarbetspartners som varit med oss under alla år samt alla fina supportrar som har följt oss både i skogen och på sociala medier. Dessutom ett obeskrivligt stort tack till Team Nybe med Mathias i spetsen som en tisdageftermiddag där i december 2022 ringde och ville ha med sig team Albin Nordh Rally på resan, avslutar Albin som även tackar pappa och kartläsare Christoffer Bäck.
Tredje platsen i Nyköping blev därmed årsbästa och gör att Albin och Christoffer lämnar Rally SM från en nionde plats i Internationella 4WD.
*
Avslutar med att korrigera gårdagens info angående Team Skåab och nya partnern JC Raceteknik.
– Team Skåab kommer fortsätta i Danska Mästerskapet med de bilar de tidigare kört, berättar Skåabs ”allt i allo” Rickard Nilsson.
– Inhoppet hos JC är för de sista deltävlingarna i RallyX, Nysum denna helg och Estering nästa helg. Dessutom är Viktors bil en Supercar Lites med förbränningsmotor och ingen RX2e.